輪胎知識須知一：輪胎氣壓的標准值

    用車成本的持續提升，逼迫著人們不放過任何一個節省支出的細節。輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材，4條輪胎價值數千元，如果使用不當導致非正常損耗，對車主的錢包也是一種考驗。如何減少輪胎的磨損，讓輪胎的使用壽命最大化，是車主們必須掌握的知識。良好、熟練的駕駛技術能有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。
    胎壓不夠或太高都易導致爆胎
    “上高速一定要給車胎加氣。”不少車友都認為，上高速要把氣打足了，車子才有“力氣”跑高速，“但其實，該想法是不正確的。汽車服務4S店工作人員介紹，胎壓過高，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。加之當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，會帶來嚴重的危害。
    當輪胎氣壓低於標准值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高於標准值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。
    起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態；做好制動准備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。
    此為輪胎知識常識一，輪胎氣壓需在標准值左右，過高過低都不行。那輪胎氣壓會影響駕駛嗎？