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冰雪路面駕駛安全技能須

  近日受冷空氣的影響,北方多個地區紛紛開始降雪,降雪過後出門駕駛又是一件很麻煩的事。由於道路結冰,追尾、撞車事故頻發,為了讓廣大司機朋友在冰雪天安全駕車出行,我們就必須掌握一些安全的技能,如何安全駕駛在結冰的路面。

  一冰雪路面起步不要玩命踩油門

  車輛在冰雪路面起步時,經常遇到的就是輪胎打滑現象,有時越給油輪胎越是打滑的厲害,這時最要緊的就是一個字“穩”!起步時不要亂給油,首先要做的是穩住油門緩給油,把油門控制好才能穩定的起步,如果1擋時緩給油還不能起步,這時手動擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步,因為在相同轉速下,高擋位的扭矩輸出比低擋位要小,可以避免因為扭矩過大造成打滑。

  自動擋車型可以直接選擇雪地模式來起步,雪地模式是通過程序的設定,讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地,然後再換成前進擋,這樣做有時也可以解決起步困難的問題。

  二冰雪路面行駛控制車速是關鍵

  雨雪天氣行駛中最常見的就是追尾和失控,所以控制車距和車速就顯得尤為重要。在前方發生緊急情況時,較大的車距可以為您贏得充足的時間做出緊急處理措施。而且在較慢車速的情況下,即使發生交通事故,也能夠把損失降到最低。

  在遇到緊急情況時,大部分人會下意識的急踩剎車制動,正常天氣這是表標准的處理方法,但是在冰雪天氣確是大忌。由於氣溫很低,輪胎橡膠變硬,加之冰雪對輪胎花紋的填充,輪胎與地面的摩擦力變的少之又少,緊急制動不僅起不到剎車的作用,還會引起車輛的失控。

  三遇到緊急情況怎麼辦?

  正確的處理方式應該是搶擋制動,利用發動機本本身的制動力將車輛減速。比如現在車輛以4檔行使,如需減速,迅速掛入2檔,此時發動機的轉速迅速升高。車輪帶動發動機轉動,而發動機本身的制動力會將車輪轉速降低,達到使車輛減速的目的。

  四彎道坡道行駛必須提前減速

  在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道,尤其是有些立交橋的匝道,既是彎道又是坡道,如果這裡的雪被壓得比較滑,會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速,保持車速低速過彎,盡量不要在彎道超車或變道。

  上坡時應盡量保持低擋位並且避免換擋,下坡時應避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車,可以利用降低擋位利用發動機制動來輔助降低車速;如果有條件,還可以准備一套塑膠防滑鏈,這樣在上下坡時就方便多了。

  五時刻保證車速才能保證安全40公裡/小時比較合理

  冰雪路面駕駛要保持高度的注意力和預見性,對將要發生的事件作出預先判斷,以便提前采取措施,防止因緊急情況發生時不能准確操作而發生事故;注意車速不要太快(建議保持在40km/h左右),保持前後車距(至少是平時車距的三倍以上),如果後車跟車太近,可以輕輕點一下剎車讓剎車燈亮起,來提醒後車保持車距。

  另外,還要注意避免一邊有雪一邊沒雪的道路,因為一側輪胎在干燥路面而另一側在雪地時,輪胎的附著力不一樣,剎車時會出現向一邊打滑的情況,弄不好還會出現車輛打橫的危險。

  冬季安全出行掌握一些安全常識相當重要,冰雪路面駕駛雖然比較麻煩和危險,但是如果您擁有一個良好的行車心態,並且掌握安全技能注意事項,在雪天出行,將會盡可能避免一些麻煩。