汽車過度裝飾弊端多 可能會加重事故危險

5斤重的糕點禮盒，4斤不能吃；1000元食品的禮盒，可食用的就值100元……曾幾何時，在食品行業的過度包裝，讓消費者大呼“無奈”。

而隨著限制食品等商品過度包裝要求的國家標准於2010年4月1日起實行後，這種情況有所收斂。

那麼，在同人們生活越來越密切的汽車領域，是否也有類似的“過度包裝”問題呢？

市場現狀 汽車配置過度屢見不鮮

何謂過度包裝？過度包裝主要是指包裝的耗材過多、分量過重、體積過大、成本過高、裝潢過於華麗等情況，包裝背離了其應有的功能。過度包裝一方面會浪費有限的社會資源，另一方面還可能會造成環境污染，同時又增加了產品成本，損害了消費者利益。

單就這個最基本的定義來看，在汽車領域是不存在過度包裝的。因為，汽車賣的是“裸車”，沒有包裝盒。而汽車上各種各樣的配置，又都是基於使用角度而設置的。

盡管汽車因為沒有包裝而不存在過度包裝問題。但是，形形色色的“過度”問題，卻在汽車行業屢見不鮮。

內幕揭秘 過度配置自己買更合適

想想吧，汽車上有多少配置是可以裝在車上，又可以單獨使用的？車載藍牙、車載導航等等。這些配置普遍有一個特點，裝在車上要比單獨購買價格高得多。某品牌售後服務副總曾經跟筆者說過，該品牌的兩款車型，區別僅僅是是否配備了車載導航，而價格要相差2萬多元。但是如果在4S店購買原廠導航安裝，則只要1萬多元而已。

同時，還有一些配置是確實有用，但是使用頻率很低，或者實際價值並沒有那麼大。例如，車載DVD，這個通常伴隨著導航的功能幾乎是一個雞肋了，想想看在車上看電影的時間有多少呢？尤其是對於駕駛者來說。又如自動泊車輔助系統，這一個被歸類為新手救星、側方位停車大神的功能，盡管目前已經降下了身段，開始出現在20多萬的中高級車的高配車型上，但是筆者的觀點還是，技多不壓身，再好的配置也比不上自己的好身手。再如，HUD抬頭顯示，這一源於戰斗機設計的技術，實在是很拉風，可以在透明玻璃上看到車速投影，減少低頭看儀表盤的次數，也確實有利於安全，當然“錢兒”也挺好。

深度解讀 汽車過度裝飾弊端很多

許多消費者購車之後的第一件事就是汽車裝飾，當然筆者也不例外。但是，在裝飾的過程中，應注意是否過度。否則，過度的車外、車內裝飾，就如同過度包裝一樣，不但沒有什麼太大的用處，反而還可能給生活造成不便，乃至危及安全。

汽車裝飾主要是車外和車內兩部分。

針對汽車外部裝飾，一些SUV的大包圍、前後保險槓，部分兩廂車加裝的行李架，轎車加裝的包圍、尾翼、擾流板等等，是我們比較常見的汽車外部裝飾。簡單加裝的外部裝飾會對汽車的風阻造成影響，而造成油耗的上升。同時，加裝行李架等如果“野蠻施工”對原有的車體結構造成了破壞，也會對汽車安全造成影響，得不償失。

而汽車內部裝飾則是同更多車主都息息相關的。首先，對於汽車內部裝飾，最主要的是材質是否環保。本身汽車廠商在選擇車內材質時會充分考慮相關的環保問題。但車主在進行車內裝飾的時候則可能由於汽車裝飾店以及裝飾產品的“魚龍混雜”而導致對車內環境造成二次污染。例如一些劣質的地膠、腳墊等都可能存在這個問題。

其次，在汽車內部裝飾、選擇一些同駕乘人員身體進行接觸的物品時，首先要注意防滑。無論是坐墊、方向盤套、排擋套還是腳墊、剎車踏板都要考慮到防滑問題。一方面在都市快速且擁擠的車流中，一旦轉向、掛擋、剎車等動作處理的時候發生了手或腳打滑，都可能造成事故的發生。另一方面，一旦發生事故，由於我們目前許多人還沒有養成系好安全帶的習慣，過滑的座椅墊等物品，可能會加重事故的危險。

最後，在車內應盡量減少懸掛或放置非固定的飾物。許多車主喜歡在車內後視鏡上懸掛飾物，並在儀表台、後風擋放置擺件、毛絨玩具等飾品，這些其實都不利於安全駕駛。一方面懸掛的飾物由於擺動，可能會分散駕駛者注意力，另一方面擺件、毛絨玩具可能會影響正常的視線，同時一旦發生滑動或者滑落，都可能會造成駕駛者突然的注意力分散，危害駕駛安全。