說裝發動機護板沒用的都是騙你的

    提到加裝發動機防護板相信大部分車主都會有所了解吧？但是在這些車主中_有些人覺得需要加裝_有些人則不建議安裝.但其實不加裝發動機護板危害是很大的.有數據顯示_最近5年裡_國內生產的30萬以下的非豪華汽車品牌_有95%以上都是減配了發動機護板的_相反_國外的所有車型都是有發動機護板的.

    車輛有了發動機護板後_如果發生碰撞_發動機不能下沉_會撞到駕駛艙裡_影響安全？

    要知道_我們平常看到的奔馳、寶馬、奧迪等都有發動機護板_難道是這些車不安全？同款車在國外都有發動機護板_難道都不安全？其實車輛在設計時都已經考慮過此因素_在車輛碰撞時_護板對發動機形成的阻力是微乎其微的.

    車輛有了發動機護板後_發動機散熱不良_尤其是渦輪增壓車型？

    發動機散熱不是靠車輛行駛時吹風散熱_而是靠冷卻系統散熱；渦輪增壓車型是靠發動機專門的中冷散熱系統散熱_和車輛行駛時吹風沒有任何關聯.現在很多車型_車輛行進時_車頭中網格柵還會自動關閉_減小風阻呢.

    車輛有了發動機護板後_車頭部分的重量增加_影響操控？

    所有國外的車都有發動機護板_也不見得說國外同款車的操控性變差了.

    但是不安裝發動機護板的危害卻有以下幾點：

    1、發動機幾乎和地面直接接觸_工作環境極其惡劣_發動機壽命縮短；

    2、發動機工作環境惡劣後_保養間隔大大縮短.國外同款車型的保養周期為15000公裡一年_到國內會縮短為10000公裡一年_有些車型甚至縮短到了5000公裡半年.導致保養周期縮短_保養費用大大增加；

    3、沒有發動機護板後_車輛底盤會變得不平整_車底容易形成擾流_風阻較大_油耗增加；

    4、沒有發動機護板後_遇到路面不平整時發動機底部容易被磕碰受損；

    5、從保護發動機的角度講_由於日常行駛中_車輪卷起的泥沙_雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕_影響使用；

    總結：

    購車的同時最好還是把發動機護板裝上（標配肯定最好啦）_這樣既可以延長車輛保養的周期_又可以減少發動機的磨損.