檢修標致307啟動後發動機艙位置有異響

問：我檢修的一輛標致307_駕駛員反映_啟動後經常聽到發動機艙位置有異響_但檢查了所有部位都是正常的_請幫我分析一下？

答：駕駛員感覺到發動機艙位置有異響_又查不出原因_你可以查查下面幾個方面.

(1) 炭罐工作時發出”嗒嗒”的聲響

炭罐主要是為了防止油蒸汽洩露污染環境而設置的_如果將車停在陰涼的地方_能減少汽油蒸汽的揮發_炭罐的工作頻率會降低.這種零件正常工作的聲音無法消除_如果響聲過大_要考慮是否由炭罐固定不良引起_這是可以排除的.

(2) 噴油器傳來“嗒嗒”聲

如果聲音過於明顯_同時有明顯的抖動_可以采用清洗節氣門、噴油器或免拆清洗發動機等手段來解決_但日常需保證加油的品質.如果聲音過大_要檢查油壓或噴油器是否損壞.

(3)發動機前端輪系間歇性噪音

噪音在冷車啟動後明顯_但熱車、高速、開空調後減輕_這需要檢查發動機皮帶、漲緊器和漲緊輪.皮帶故障可以做噴水試驗_噴水後聲音消失.要集中檢查發動機皮帶連接的各部件轉動部分_正時皮帶的相關部件也要檢查.如果噪音和水溫相關_則水泵故障的可能性較大；如果噪音和轉向相關_則助力泵的可能性較大；如果噪音和供電量相關_則發電機的可能性較大.檢查過程中最好使用聽診器_這樣可提高診斷的精確度.

(4) 電子助力泵噪音

標致307采用電子轉向_電子助力泵在怠速和低速時轉速最高_機艙右側可能出現高頻的“嗡嗡”聲.怠速時在駕駛艙內感覺明顯_這是電子轉向助力泵工作聲音_是正常的.電子助力泵的轉速隨車速增高而降低_因此高速時助力泵有較大的噪音是不正常的.