奧迪轎車，空調怠速不提升

該轎車發動機怠速控制系統工作原理是_發動機怠控單元內部儲存的速度數值_與發動機的熱開關、點火線圈、節氣門開關、空調電磁離合器等處的傳感元件實際感受的速度值比較後_控制執行元件——怠速電磁閥步進電機的電流大小_使其開閥大一些或小一些_使流經空氣流量計壓力板的氣流增大或減小_即壓力板稍升高一些或降下一些_從而控制怠速.

檢修時_首先按照維修手冊中提供的數據及測試方法對上述各傳感元件及其連接線進行測試.結果都正常；然後用專用儀器萬用表VAG1526、測量器VAG1594及二極管測試燈_測得備用轉速（800±20r／min）下怠控閥的控制電流能增加50mA～60mA_但怠速卻達不到要求（920r／min）_因此懷疑怠控閥這個執行元件有問題_可能是電機有輕度磨損或太髒而堵塞_使空氣輔助通道變窄所致.拆下該閥發現內部很髒_有很多積炭.

換新後_一切正常.盡管原怠控閥的控制電流在打開空調時合乎要求_但由於閥的通道截面變小且閥有卡住現象_因而影響了怠速提升和穩定.

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