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斯柯達明銳RS怎麼保養?

斯柯達明銳RS怎麼保養?這是車主們很關心的話題,即使有保養手冊在手,大家心裡還是會打個問號。這樣一款性能優越的車 ,在使用中也是需要我們付出精力進行保養的。這裡,我們就來說說斯柯達明銳RS的保養問題,首先,我們從它的基本性能上開始了解。

斯柯達明銳RS在動力系統上,搭載了全球十佳發動機之一的2.0TSI發動機 ,配備世界最先進的變速箱系統6速DSG雙離合手自一體變速器 ,其最大扭矩為280Nm ,最大功率為147KW 。

我們以一輛私家車正常行駛一年平均行駛裡程為3萬公裡計算 ,2年的時間大致會行駛6萬公裡 ,在這短時間內 ,您的車輛出現任何質量問題都可以遵循相應規定到4S店進行檢測 。在日常使用時您需要按照保養規定進4S店進行一次保養 ,需要10000公裡保養一次 。

斯柯達明銳RS保養價格

由於保養工時費用是按照每家經銷商不同情況而定 ,所以每家工時費用都是不同的 。

明銳RS每隔10000公裡必須更換的項目為機油與機油濾清器 。在機油方面4S店推薦使用SM5W-30級的明銳RS原裝機油 ,這個級別的潤滑油已經刻以滿足日常使用 。同時大家可以從圖中得知 ,明銳RS的機油濾清器來自原產地德國 ,明銳RS更換的機油為一汽大眾原裝機油 。

2萬公裡需更換的部件

在您的愛車跑到20000公裡時要更換火花塞 ,空氣濾清器和空調濾清器 。空氣濾清器可以過濾吸入的空氣 ,將那些粉塵以及細小的顆粒拒之燃燒室之外 ,因為那些會嚴重磨損發動的零件與設備 。這是原裝備件 ,同時可以在大眾其它車型中使用 。

5.5萬公裡保養項目

汽濾主要功能是濾除汽油中的雜質 。如果汽油濾清器過髒或堵塞 ,主要表現為:加油門時 ,動力起來較慢 ,或起不來 ,汽車啟動困難 ,由於明銳RS使用了TSI發動機 ,汽濾的使用壽命非常長 。

2年或6萬公裡保養項目

防凍液到了2年也該進行全部的更換 ,由於平時防凍液存在這消耗 ,所以要經常檢查防凍液的頁面高度 ,即使補充防凍液 ,防凍液可以減少水垢 ,給發動機減少提供水冷卻 ,而且在冬季不會結冰 。

剎車油是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液 。有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型 。對制動液的要求有好的粘溫性能 ,能在較寬和較低的溫度下工作 ,具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性等 ,提供良好的制動動力 。4S店技術人員建議2年或6萬更換一次 。

明銳RS的DSG變速箱由於技術含量很高 ,需使用圖中的專用變速箱油 ,但是雙離合變速箱的使用質量比較長久 ,所以每隔6萬公裡才需更換 ,大可不必過分擔心 。 



 

不需要定期更換但要看使用程度的項目

雨刮片是汽車常用的車身附件 ,主要用來在雨天刮除檔風玻璃上雨水 ,也用於洗滌檔風玻璃 。雨刮片的種類大致有兩種 ,一種為有骨式雨刮片另一種為無骨式雨刮片 ,這中雨刮片大多出現於中高級轎車上 。好的雨刮片必須具備耐熱、耐寒、耐酸鹼、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質軟不刮傷擋風玻璃等特點 ,能使你視野清晰 。

外觀篇: 攻擊力得到加強

看了開篇語也許你會覺得這個編輯瘋了 ,敢說明銳RS有個性 ,不就是個小改款麼 ?沒什麼大不了 。其實改款也要改的有誠意 ,才能配得起“RS”的字樣 。咱們先從外觀的部分看起 。RS版的前臉部分延續了新明銳的年輕朝氣 ,細節出突出性能版鮮明個性 。

瀑布式的進氣格柵外延鍍鉻鑲邊 ,內部的豎條分割線采用黑色基調 ,右下角的RS標識體現車型的身份 。大燈延續了基本款的輪廓和顏色 ,這點肯定會讓期待運動款擁有熏黑燈組車迷們感到一絲遺憾 。

前臉最大的改變在於保險槓一下的這塊小世界 ,經過重新設計的“下颚”采用了全新樣式風格的布局 ,區別於基本款沉穩的“U”字形狀 ,整個前臉呈現出攻擊力強勁的“X”形嘴臉 。

運動款就是要有熱愛奔跑的架勢在 ,下部非常動感的暗色蜂窩狀格柵讓人看上去就興奮 。兩側霧燈部分不是只有霧燈這麼簡單 ,LED日行等的加入一定讓個性張揚的人們對它平添好感 ,配合圓形霧燈 ,擁有強烈層次感 。

  內飾篇:

當新明銳要推出RS版的時候你感覺詫異可以理解 ,這與車型的定位和整體的風格都有著莫大的關系 ,但如果你看過現在的RS版以後就會發現 ,它內飾部分的改變可以說是一次徹底的蛻變 。

拉開車門的一剎那 ,你會感覺車內的色調一下被提亮了好幾個色階 。內飾采用動感十足的黑色為基調 ,金屬拉絲材質裝飾條點綴其中 ,比起基本款略顯陳腐桃木裝飾更顯年輕與活力 。

【年輕化的方向盤造型】

方向盤采用三輻式造型設計 ,中央碩大的斯柯達標識和U行鍍鉻裝飾非常醒目 ,兩個側翼設計有功能按鍵 ,左側是音響控制區 ,右側則是藍牙電話模塊 ,下側鏈接翼嵌入RS標識時刻提醒你它的身份 ,皮質打孔材質包裹手感很好 。RS版新明銳還在方向盤上設計有一組換檔撥片 ,左手一側減擋、右手一側為加擋 。定速巡航被設計在左側撥桿頂端 。

中控台分區造型分區明確 ,RS版擁有GPS導航系統 ,娛樂區按鍵和懸念回饋力度適中 ,做工精細 ,鍍鉻的間隙鉤邊明顯提升質感 。車型采用雙區自動恆溫空調 ,前排座椅加熱控制也被設計在這裡 。