全新一代雷克薩斯GS自我突破 讓改變發生

作為雷克薩斯家族中頗具個性和傳奇色彩的車系，GS系列自1993年問世以來贏得了全球無數消費者的傾慕。

最新推出的新一代GS 250及GS 350采用了雷克薩斯最先進的設計理念與創新科技，為中級豪華車市場帶來了更卓越的駕乘體驗。

全新一代GS對雷克薩斯L finesse設計語言進行了嶄新的诠釋。GS 250和GS 350采用了雷克薩斯全新標志性家族設計元素—紡錘形格柵。

GS外觀彰顯了運動風格，車前部修長的發動機艙配以短前懸設計，能感受到其蓄勢待發的運動激情。

 車頂符合空氣動力性能的流線型設計與處於車身黃金比例位置的腰線遙相呼應，使車輛具有更加舒展的整體輪廓。重新優化的車頂後部邊緣與後備廂的夾角，增加了車尾穩定的視覺感受，實現了更高效的空氣流動。

 

進入車內，由天然木材及精致皮革細心雕琢而成的內飾令人眼前一亮。設計簡潔的儀表板在水平方向往兩側延展，營造出寬闊的駕駛艙空間。操作區與顯示區分開設置，使駕駛者無需改變坐姿，便可輕松操作。

 

 優化的車身尺寸與座椅設計使全新一代GS擁有更為寬敞舒適的乘坐空間。車身加高25毫米，前後排乘客的頭部空間得以增加。前排座椅的形狀和靠背厚度經過改良，進一步擴大了後排乘客腿部和膝部空間，令乘坐更為舒適。

GS 250和GS 350配備了8英寸高清中控顯示屏並裝配第二代Remote Touch信息操作系統，設計更符合人體工程學，並且將確認功能整合到中間操作按鈕，大幅提升便捷性。

GS 250中控顯示屏

 GS 250豪華版及GS 350豪華全驅版采用最新“Nanoe”微水離子發生器，能夠自動向車艙內釋放20納米至50納米直徑的細微水離子顆粒，產生淨化空氣和抑制異味的雙重功效。

全新一代GS采用了專屬開發的全新平台。GS 250及GS 350分別搭載先進的2.5升及3.5升雙頂置凸輪軸24氣門V6發動機，配備雙智能正時可變氣門控制系統（VVT-i），最大輸出功率分別為154千瓦及233千瓦，0至100公裡/小時加速時間分別為8.6秒及6.3秒。GS 350 F SPORT更能在6秒內完成0~100公裡/小時加速。

 全新一代GS全系配備6擋手自一體電子控制自動變速器，能夠實現更快速的換擋操作、更及時的離合器鎖止控制和降擋補油功能。此外，全新一代GS 250及GS 350提供四種不同駕駛模式，包括標准模式（NORMAL）、經濟模式（ECO）、運動模式（SPORT S）以及運動增強模式（SPORT S+）。

GS全系車型均配備了雷克薩斯車輛動態綜合管理系統。該系統能夠整合汽車穩定控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）、電子制動力分配系統（EBD）等多項安全系統。此外，GS 350配備了預碰撞安全系統及自適應雷達巡航控制系統（ACC）。在GS350豪華全驅版上還配備了駕駛員閉眼探測功能，它通過方向盤上的紅外線攝像頭來監測駕駛者的面部方向以及眼睛的閉合程度，當預碰撞安全系統PCS探測到前方有障礙物時，如駕駛者處於閉眼狀態或一段時間內沒有面向前方，系統將通過報警聲和儀表盤指示燈閃爍向駕駛者發出警告。自適應雷達巡航控制系統則在傳統定速巡航的基礎上增加了車距控制模式，可幫助駕駛者減少長途駕駛時的疲勞。GS 350豪華版更配備帶有車道偏離警告功能的車道保持輔助系統。