大眾帕薩特B5轎車無法啟動故障

一輛行駛裡程約16萬km_5氣門、4缸發動機的02款大眾帕薩特1.8L轎車.車主機反映：該車起動特別困難_一旦發動機起動後會出現怠速不穩_加速無力故障.此車多次進4S店進行維修_每次維修人員更換1個保險絲後_發動機能順利起動_但是此車最近一次在不平路面行駛時出現突然熄火_熄火後就再也不能起動發動機_同時_儀表盤EPC燈一直點亮.

接車後_用故障診斷儀器KT300讀取發動機控制單元故障碼_故障碼顯示為"17072 P0688"_故障碼的含義是主繼電器負載回路J271斷路.故障碼顯示如圖1所示.根據故障碼的含義_判斷主繼電器可能有問題_該繼電器是ECU盒旁邊的30號繼電器_如圖2所示.根據以往排除此例故障的經驗_由於電子元件的熱穩定性能差_容易導致帕薩特B5轎車30號繼電器觸點燒蝕.更換1個新的30號繼電器_本以為故障就排除了_但是更換新的30號繼電器後仍然不能著車.針對此車故障現象_進行了以下檢查.

1．檢查防盜系統.打開點火開關_檢查防盜指示燈工作情況_打開點火開關時防盜指示燈先點亮一下再熄滅_這說明防盜系統沒有問題.

2．檢查燃油泵的工作情況.開閉點火開關（但不起動發動機）_在油箱處能聽到燃油泵運轉的聲音.說明燃油泵能正常工作.

3．檢查各缸跳火.拔下第1缸點火線圈_在點火線圈上套裝1個新的火花塞_起動發動機進行跳火試驗_火花塞不跳火.同樣方法測試第2_3和4缸點火線圈_結果均不跳火.

 4．驗證曲軸位置傳感器工作情況.連接故障診斷儀KT300_打開點火開關但不起動_操作診斷儀進入讀取數據流“轉速”選項_起動發動機_發現診斷儀數據流“轉速”選項有200r/min顯示_這說明曲軸位置傳感器沒有故障_因為發動機控制模塊如果沒有接收到曲軸位置傳感器信號_就會出現發動機點火線圈不跳火_同時不噴油故障.

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