豐田皇冠行駛時ABS、VSC故障燈亮
豐田皇冠行駛時ABS、VSC故障燈亮
一輛行駛裡程約14.2萬km_配置5 GR-FE發動機的2007款豐田皇冠轎車.車主反映：該車輛在行駛過程中發動機故障燈、VSC、ABS故障燈點亮.
故障分析：首先用解碼儀對車輛ABS系統進行檢查_發現故障碼為C0200右前輪轉速傳感器故障.對照維修手冊_提示故障可能發生部位：1）右前速度傳感器_2）速度傳感器電路_3）傳感器轉子_4）傳感器安裝_5） ABS和牽引力執行總成.
試車_查看數據流_主要檢查右前輪車速和其他車輪車速_進行對比沒有發現問題_將車輛升起檢查_發現右前輪傳感器是新的.詢問客戶車輛得知_以前沒有此故障_因為軸承響在外修理廠更換了軸承後才出現故障.
仔細檢查軸承突然發現_更換的軸承是左側的軸承.原來是配件更換錯誤導致的故障.
故障解決：重新更換右前側軸承後_問題解決.
故障啟示：車輛離店後反思為什麼試車時沒有發現右前輪車速出現問題.檢查IT- II儲存數據_突然發現有兩個問題當時沒有仔細查出來：1）發生故障時車速為37km/h_筆者只在店內試車_時速沒有超過20km/h； 2）最大的問題是IT- II當時提示右前輪反轉_沒有看出來.
相關圖片如圖1～圖3所示.
故障點評：這個案例很有意義.我們大家以往可能很少注意數據流中_關於車輪旋轉方向的數據一項_至少我就沒有留心過.這也給大家一個警示_以後要仔細留心相關數據流中的詳細信息_尤其是故障碼圈定的故障車輪信號與正常車輪之間的對比.
至於作者提到的故障發生的車速_已經路試沒有故障再現的問題_具體原因還是在於故障檢查模式.ABS系統對於整個系統的監控其實是由兩部分組成：一是打開點火開關後的系統自檢_這時主要是系統對電磁閥、電動機以及傳感器、執行器線路進行短路、斷路檢測；二是車輛行駛過程中的性能檢測_而此項檢測主要是針對系統功能方面進行檢測_主要’包括各輪速傳感器的信號檢測數據比對等.第二項檢查是有車速要求的_一般情況下_車速低於20km/h時_無法起動這項檢測功能.
