豐田卡羅拉制動踏板踩踏時發軟、有異響

    一輛行駛裡程約11.9萬km_裝配2ZR-FE發動機的2009款豐田卡羅拉轎車.用戶反映：該車制動踏板踩踏時發軟_有異響.
    故障分析：
    1）該車客戶入廠時反映車輛在踩制動踏板時有輕微的響聲_我們查看其維修履歷沒有發現該車進行過制動系統的相關維修.維修技師檢查制動系統也沒有發現漏油的部位_當踩制動踏板時有異響_而且制動踏板發軟_懷疑制動系統有空氣_於是進行制動系統放氣_結果發現沒有空氣_放氣之後響聲消失_試車_響聲也沒有再出現_客戶提車.
    2）一周之後客戶打電話反映上次的症狀再次發生_於是讓客戶來店進行檢查_維修技師通過聲音發現異響聲來自真空助力器_於是拆檢助力器_發現真空助力器內部有制動液_同時發現真空助力器彈簧與助力器膜片松動_進而導致推桿彎曲變形_推桿在推動制動總泵活塞運動時不在同一條直線上_推力產生波動_致使總泵活塞彎曲變形_從而導致總泵損壞.進行保修申請_更換制動總泵和真空助力器_更換完畢_症狀消失_通知客戶提車.
    3）一周後打電話回訪客戶使用情況_客戶反饋說沒有再發生異響.
    故障解決：更換制動總泵和真空助力器.
    故障啟示：我們在維修檢查時_不能查出故障部位就認為解決問題了_應抽絲剝繭_考慮是什麼原因導致的此故障_多聯系一下與之相關的其他系統、部件_揪出故障的真正原因.
    相關圖片如圖1所示.

    故障點評：看似很小的故障_其實很多時候是非常難以查找的.大家平時面對的就是這些繁雜的工作_每位維修技師都很不容易_所以大家及時把經驗奉獻出來_讓我們所有人共享_這是讓我們自己多一個解決思路的好方法_幫助別人_同樣也在幫助自己.

關鍵詞：卡羅拉