大眾捷達車雙燃料發動機點火器炸裂

    涉及車型：捷達雙燃料轎車.
    故障現象：發動機空加油動力感覺不足_同時發動機抖動大；發動機控制單元無故障代碼存儲；發動機點火線圈鼓包並且底部裂開（圖1）.

    故障原因：遇見上述故障現象後_有的維修站更換點火線圈、高壓線、火花塞、發動機控制單元_但使用一段時間後故障還會再現.仔細檢查測量點火線圈端子4/31的搭鐵電阻為1.89 M_只要使用砂紙重新處理G7搭鐵點_即可消除故障.據調查_導致該故障返修的原因是維修技師在測量線束搭鐵時萬用表擋位選擇不正確所導致的.

    預防措施：使用萬用表在進行電阻測量工作時_只允許使用歐姆擋_不要使用二極管通斷擋.
    總結及建議：電器元件發生異常損壞時_應當先檢查元件所對應的線路_確保線路無故障的情況下_再進行元件更換_避免因為線路問題而使元件再次損壞.
 
相關故障：大眾雙燃料捷達轎車三元催化器堵塞故障

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