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主動車輪的優勢

在最近巴黎車展上,比較吸引人眼球的是米其林公司展出的一款主動車輪,這種車輪不需要傳統的傳動軸、變速箱和懸掛系統,也沒有引擎裝置,因為所有的裝配部件都組合到了主動車輪中,這種組合方法,不僅減少了底盤的重量,還提升了許多汽車上的性能優勢。

首先,在造車史上第一次在車輪中不僅集成了剎車盤,而且還包括了車輛的驅動系統和懸掛系統。主動車輪關鍵的突破性技術是其緊湊的牽引馬達和集成式懸掛系統。

當然,驅動馬達的動力始終還會是電力,無論是來自锂離子電池或是其他類型的電池。然後,各個汽車廠商可以根據其需要選擇兩輪驅動或四輪驅動車型的開發,車輛可以安裝四個馬達(每個車輪一只)或者兩個馬達(僅在前輪安裝)。

主動車輪配備的不再是簡單的懸掛系統,而是電子式的。其優點:

  1. 有極快的反應速度;
  2. 所有路面的顛簸和滾動都將得到自動修正;
  3. 簡化了設計流程;
  4. 使得車輛更輕便、節能。

米其林公司的這項開發,是汽車市場上的突破,它給車輛減少了多少資源,還可幫助車主輕松節油,隨著油價火速上漲,必須得要提高車輛自身的節油性能才行。

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