發動機油泥的那些事兒，你造嗎

    相信很多車主在去做發動機清洗，經常會發現裡面有很多的油泥，估計很多人並不是很了解油泥是怎麼來的吧。
    油泥是從哪兒冒出來的：
    其實機油在燃燒高溫中、空氣、燃油以及金屬的催化作用下就發生氧化，就自然會形成漆膜和積碳，這些漆膜和積碳就是油泥始作俑者，這是沒法避免的。但是有些車主實際情況是沒有油泥？這是因為現在的機油中有了清除積碳的清淨劑和分散劑，它們能夠清除污垢以及金屬表面，自動保持發動機內部清潔，換機油時這些污垢會隨同舊機油一起排出來，所以排出來的機油是黑色的。
    如果機油內的清淨劑和分散劑的量不夠或則根本沒有的話，隨著發動機不斷高、低溫循環工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，導致油泥積累，時間久了，附著在金屬表面的油泥越來越多，就會出現下面這個圖片的情況了，是不是不忍直視哇。
    油泥會造成汽車哪些危害？

    從圖片中可以看出會磨損發動機了，活塞環卡死，就會導致動力不足，油耗增高，嚴重的話發動機直接卡死，就跑不了了，高速上你就等著拖車。另外，就我個人而言，自己清洗，也很難搞，搞得自己又髒有淚。想想都是慢慢的淚哇。嚴重影響開車心情體驗，拉低我的生活品質哇！這是不可容忍的！
    怎樣清除油泥呢？
    一旦你發現油泥已經形成，那麼就要你需要立即，更換機油和機油濾清器了。在換機油前可以用發動機內部清洗劑進行清洗，發動機內部清洗劑網上很多都有賣的，我推薦上車發發網站，他們就有專業發動機油泥清洗專業套餐，做的很到位，價格也很有性價比。