停車三分鐘熄火 匯總省油誤區以及訣竅

       【 駕駛技巧】近年來隨著國際油價的逐步走高，我國市場上的汽柴油售價再次創出新高，高油價時代已成現實，用車成品不斷攀升，因此如何更好的保養車輛，同時改變一些原來不良的駕駛技術，“省油”成為車友熱議的話題。那麼有什麼辦法能讓你在漲勢“喜人”的油市面前鎮定自若?今天來說說汽車的省油秘笈，我們特意為車主准備的新觀點、新方法，一定會對您有所幫助!

       誤區一：冬季油耗增加 愛車出了問題!

       想必各位車主朋友都會關注自己愛車的油耗情況，您最近是否有這樣的感覺呢?突然發現自己的愛車油耗增加了，甚至超過了原先耗油量的10%以上，那麼這就意味著您的愛車出問題了嗎。當汽車的油耗出現不正常地增加的情況時，車主應該從哪一方面著手找出原因來解決這個問題呢?

       冬季即將來臨，車輛的燃油系統會隨著天氣轉涼而額外地消耗一些燃油，這部分多消耗的燃油是為了補償汽油霧化。另外，冬季暖車時間增加也會使車輛耗油量增加。最後，閻金盛特別提到了霧霾天氣對車輛油耗的影響，霧霾使得車輛的空氣濾清器變髒，空氣濾清器灰容量達到飽和，引起進氣阻力增大，進而影響車輛的燃油消耗。

       誤區二：停車不熄火 車裡好暖和

       成品油新定價機制運行近半年來，國際油價先跌後漲，共計經歷“五漲四跌”一共九次調整，總體呈現上漲態勢。大多數私家車主都抱怨這油價越長越高，真是傷不起呀!可是您知道麼?平時的駕駛習慣讓您在不知不覺中花了不少冤枉錢!

       目前歐洲一些國家已經立法規定停車之後必須熄火，前段時間北京也召開了關於“停車三分鐘熄火”規定的聽證會，也許在不久的將來停車熄火就會被寫入交規。在這我們號召大家：停車千萬記得熄火，既省油又為環保做了貢獻，何樂而不為呢?

       誤區三：省油高招 大貨“開膛”跑?

       對於大貨車司機來說，每天辛苦奔波為的就是多拉點活兒，而節節攀升的油價，讓運輸成本不斷提高，為了省錢，大貨車司機無所不用其極，比如這位：近日，高速交警在黃石高速公路太原方向巡邏的時候，有輛貨車引起交警的注意，這輛車後車門“開膛破肚”到了極限，司機趕緊將車攔下，這位司機還一輛茫然，渾然不知自己為什麼被攔下。高速交警發現，在這輛車上，一根繩子籠著後門，就“咣當咣當”從承德一直開到了這裡。為了省油就開著後門跑，據了解，這在貨車界不是什麼秘密!貨車後門由荷葉連接，開著門，風力會使門子左右搖擺，荷葉位置加速老化，這要形成習慣，哪天老速加快，這門要是掉下來哪可不是鬧著玩的。最終司機將開啟的車門關上，並向交警承諾一定注意行駛安全類似的錯誤絕不再犯。

       節約是美德，應該貫徹在我們每一天的日常行車當中，可是上文提到的節約法咱還真不敢苟同，一旦發生事故絕不是這剩下來的油錢能彌補的，提醒各位，如果您在高速公路上遇到這樣的車輛，一定要保持安全車距，作為大貨車司機也提醒您，節油的方法也很多，不是只有違法這一招兒。

       上面說到的都是一些錯誤的省油“訣竅”。下面我們要給大家送上幾個真正的開車省油訣竅，車主們可要記住咯。

       市內行車篇：

       有這樣一位 “省油達人”，他十八年來他省下的油錢足夠買一輛大巴車了!他就是汽修達人姬師傅，快來聽他的省油絕招：不少人喜歡把車子放在空擋位置滑行，認為這樣能夠省油，其實啊這是一個很大的誤區：因為機動車只有在帶檔滑行的情況下發動機的供油器才屬於閉合狀態，不產生油耗，處於空擋的時候供油器開啟，並不能減少油耗。在介紹完自己的生有秘籍之後，省油達人姬師傅也為咱私家車主只了幾招：停車時候就熄火，不要猛踩油門，減輕車身重量……

       高速行車篇：

       車輛在高速公路上勻速行駛，要比在市區公路行駛的耗油量少很多。但有的車主會發出這樣的疑問：我的車在高速公路上行駛與在市區行駛油耗沒有區別啊!這是為什麼呢?在高速公路上開車又有哪些絕招呢?米其林馳加上海區區域經理閻金盛認為：這個問題首先應該考慮你是否超速行駛了，因為每一輛汽車在速度的設計中都有省油區，超出省油區的速度行駛會使油耗增加。此外，超速行駛中的頻繁制動以及對車輛的改裝等都會影響高速公路行駛中的油耗。閻金盛最後總結了3條高速公路行駛的省油技巧：多勻速、不超速;多預判、少制動;少開窗、不改裝。