開車省油的小技巧 定速巡航需要靈活運用

有人問我路虎和保時捷哪個跑得快？堵在北京三環裡一樣快！哪個省油？開車習慣不好什麼車都費油。省油是一門技術活，操控車的每一個動作自然流暢，車輛行駛過程提速與降速銜接順暢，起步、停車動作准確娴熟，這是節油的重要因素。今天就來給大家介紹一些開車省油的小技巧。

控制車速保持行駛平穩

行車越平穩，剎車次數越少，加速次數就越少，必然越省油。此外，如果你把油門踩到底，油耗有可能達到平時的兩倍。最低的經濟行車速度通常是50至60公裡/小時。當發動機達到約每分鐘2000轉至3000轉時(不同車型轉速略有不同)應及時換高擋，對於柴油發動機也應該如此操作。

避免發動機空轉

注意，即使在發動機空轉時，汽油也在消耗。如果你在一個紅燈特別長的十字路口，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，這時你最好讓發動機熄火，盡量避免發動機空轉，一般小型汽車怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多。要知道，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公裡。

活用定速巡航

自動擋車的定速巡航模式究竟省油嗎？從絕對的意義上來說，如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精准、超過電子油門的話，那就不省，但實際上，這是不可能做到的。當車子被定速後，電子油門在不停地調整，此時的發動機噴油量是很精確的，而人為操作的話油門深一腳淺一腳，電發動機轉速忽高忽低不穩定，自然會比較費油的。

路況好的大平路，定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段，使用定速巡航的話，為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更生硬一些，油耗自然也會出現上浮。

減輕車子重量

車子越輕越省油，這也是為什麼日本車會相對省油的原因之一。為車子減去不必要的重量，是省油的好辦法。經常清理後備箱裡的不常用的東西對省油是有幫助的。

說到這裡就不得不說這樣一個坊間傳聞，加油的時候不要把油箱加滿，這樣可以減少車重從而減少油耗，聽著感覺有那麼回事，其實並不實用，因為這點油增加的車重對油耗的影響可以忽略不計，直接加滿還能多開一段呢。

開窗還是開空調

在高速公路上行駛時關上窗戶，車速超過75公裡/小時後，為克服空氣阻力，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。打開的車窗，將對油耗產生負面影響。也就是說，開空調可能比打開車窗省油。

總結：節省油耗不僅可以為車主帶了更多的節省開支，最重要的是減少了污染物的排放，保護環境，人人有責。