炎熱夏季省油有道 空調加油都有竅門

       　　省油有道

       　　★開窗降溫不一定省油

       夏季，車內高溫讓車主苦不堪言，汽車空調則使得這一問題迎刃而解。不過，有得必有失，車載空調的使用，在降低了車內溫度的同時，也增加了汽車的耗油量。因此，一些車主為了省油，車內溫度再高也捨不得開空調，而用開窗透氣的方法來降低車內溫度。

       采用“開窗透氣”的方式來降低車內溫度，在市區內因為車速低，也不失為一種行之有效的方法。然而，一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時，就適得其反了。當時速超過80公裡時，由於開啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比，可以說是有過之而無不及，所以，此時開窗通風會得不償失。

       　　★空調溫度25℃最合適

       夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因，是車載空調的使用率過高。因此，減少車載空調帶來的耗油量，就會降低整車的實際油耗。有些車主為使車內涼爽一些，往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會一直處於高擋風位，油耗反而會因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設定車載空調溫度時，一般設在25℃就可以了。

       　　★油加到七八成滿最好

       夏季溫度過高，油箱內的汽油很容易揮發掉。所以，如果通常只在市區內駕車，就沒有必要將油箱加得太滿，一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。油箱太滿也會使多出的油溢出，白白浪費掉。加七八成滿的油，不僅可以降低汽油的揮發量，同時，由於少加油而給愛車省掉一些載重量，對省油也大有益處。

       　　★沒事別裝擾流板

       時下流行個性化改裝，年輕車主會跟風而上。加裝擾流板，對汽車的構造和擾流板本身的材質都有著非常高的要求。所以，追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當的加裝，只能使汽車看起來特別“扎眼”而別無用處，此外還會大大增加汽車的風阻系數，提高車輛的實際油耗，並且車速越高，油耗增加得越多。

       　　省油誤區

       隨著高溫天氣的到來，不少車主發現夏季的耗油量直線上升，每月養車成本也明顯增加。夏季行車的耗油量要比平常上漲10%左右。然而，記者調查發現，不少車主並不知道，他們的一些省油做法非但不省油，反而進入了省油誤區。