磨合期多做變速跑 電噴車車主使用手冊

　　化油器新車已經完全退出了歷史舞台，取而代之的電噴車成為市場的主力。為此，我們提出一些正確使用電噴車的建議供車主朋友參考。

　　首先要注意電噴車的啟動方法。大多數駕駛員的習慣是在轉動鑰匙門後馬上點火。其實這種操作方法並不是最佳的，最佳方式是將鑰匙轉到第二擋後等待十幾秒，再打火。

　　另外，電噴車在磨合期(2000公裡)內要多做“變速跑”，也就是讓車速反復在低速和高速之間變化。以奧拓為例，在交通狀況允許的時候，磨合車速應該在每小時20公裡—80公裡之間變化，偶爾超過80公裡，對發動機也有好處。

　　這樣做的目的是讓發動機在各種車速下都能得到磨合，就像優秀的健美運動員，各部位的肌肉都要得到充分的舒展，以便整車在日後有均衡的性能表現。

　　最後，在城市路或高速公路上巡航時，電噴車特別是小型電噴車的車速不要太保守。一些車主出於安全考慮，最高車速很少超過每小時80公裡。這樣由於車速不夠快，車頭正面的風不能充分冷卻水箱，是成水溫偏高，從而導致電子扇強制啟動。啟動一段時間後，水溫下降，電子扇停轉，之後水溫又會重新上升，從而導致電子扇反復啟動。這樣既會增加油耗，又對電子扇的壽命不利。正確的辦法是提高車速，更多地利用自然風來冷卻，降低電子扇的啟動頻率。