“大蝦”支招練車 “女磨頭”如何過5關

　　眼看又到“三八”節了，“女性與汽車”的話題再度成為人們熱議的焦點。說起這個話題，那就不得不提及女性駕車的問題。女士駕車，相對於男士而言，似乎適應性有點兒差，因此，很多“本本”族的女士也很著急，挖空心思想要找到快速上路的高招。

　　事實上，駕駛技術的好壞與性別沒有絕對關系，不論男女車主，都有“菜鳥”和“大蝦”。那麼，我們就不妨一起來看看，女“大蝦”是如何練就一身“功夫”的吧。

　　私 家 車主: 黃女士

　　駕 齡: 兩年多

　　突破第一關: 起步不熄火(手動擋)，可正常上路

　　“剛開車上路那會兒，我也是很害怕，眼盯前方，雙手緊握方向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等。”回想起自己當初上路的情景，黃女士忍不住笑言：“我那會兒可謂名副其實的‘女磨頭’。”

　　由“女磨頭”順利通關，黃女士對此頗有一番心得。她說，初次開車上路第一關就是心理關。“初次上路，水平不是太高時，最好找個老師傅陪練一下，可以緩解一下緊張的情緒，遇到緊急情況時，也能幫助自己處理一下。當然要順利開車上路，避免起步或者停車不熄火現象，就要先克服油離配合難關，不能半天起不了步，這一點建議私下找塊兒空地，強化訓練。”

　　建議：開車上路前，一定要先對自己的車有所了解，比如開手動擋的車，就一定要花時間熟悉擋位，以避免在開車時不知道自己掛入幾擋，還要低頭看換擋桿，或者因緊張掛錯擋導致熄火的情況。

　　私 家 車主: 李女士

　　駕 齡: 三年多

　　突破第一關: 自如跟車，流暢並線換道

　　“要想自如跟車、並線，最重要的一課就是，自己心裡要對車身寬度、長度有個大致的感覺，能夠感覺到車輪的位置和車身的寬度。”在某外貿公司工作的李女士支招，“我老公當初為了訓練我這一點，專門找了個空地，讓我練了半天的‘壓地上標志’，這招很管用，一旦掌握後，行車路上就能很自如地避讓井蓋，應對復雜彎道，且不蹭後轱辘和輪毂啦。這之後，就是要讓自己學會看後視鏡，比如在行駛中自己要變線了，就需要通過後視鏡觀察一下後車的情況，然後打轉向，進行變線。”

　　建議：平常可以找一些路寬人少的路段，多練練加速、減速、變線、剎車，以加深對愛車的熟悉程度，培養出車感來，駕車時就更加得心應手了。同時，在市區開車，車多路窄、行人單車橫穿，通過十字路口時要一慢二看三通過。路面較窄及車輛轉彎時要注意車輛轉彎內角與電動車、行人保持足夠的安全距離。

　　私 家 車主: 周女士

　　駕 齡: 五年多

　　突破第一關:坡起不溜坡，一松剎車就上路

　　“駕車不是太熟練時，我也最害怕遇到半坡起步，為此我寧願繞遠路，也不願開車上立交橋或者過地下道。後來發現逃避不是長久之計，為了解決這個問題，我專門找了一個車少人少的小坡道，進行了針對性的練習。”

　　“在半坡起步時，要先輕松離合器踏板，注意傾聽發動機聲音的變化或車身稍有抖動時，稍踏下油門，迅速松開手制動，慢抬離合器踏板，不要立即完全松離合器踏板，而是要先繼續給油再松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛後溜；若松得過遲會造成熄火。”周女士對坡道起步的要領總結道。

　　建議：半坡起步，最重要的是找半聯動的感覺。需要多加練習，不能著急，慢慢地找離合半聯動，找到半聯動的感覺是，車開始抖動起來，發動機聲音變悶。掌握好半聯動的感覺後，半坡起步就不成問題了。另外，半坡起步時，千萬不能低頭向下看，要時刻注意前方道路的各種交通情況。

　　私 家 車主: 何女士

　　駕 齡: 三年多

　　突破第一關:兩把輪停車入位，不撞牆，不蹭車

　　“我以前也經常發生入位不正或進不去庫的情況，這時我多半會邊慢倒車邊下車觀察，看看離前後車還有多少距離，再往庫裡慢倒車。”談到倒車入庫問題，何女士頗有心得地總結說，無論多熟練的司機倒車入庫第一要領肯定是慢慢地將車倒進車庫，道理不用多說。二是要看，從鏡子裡看反射物時都會多多少少產生些誤差，所以為了能更好地看清車後部的狀況，一定要養成回頭看路的好習慣。三是找記號，就是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號，然後用這個點再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進去了。

　　建議：倒車入庫，培養自己的車感很重要，要學會利用車內、外後視鏡以及後車窗來觀察車輛四周環境狀況。要想兩把輪把車漂亮地倒車入庫，最為重要的還是要勤練，其實開車就是一個經驗活兒，只有不停地練習才會越開越溜。

　　私 家 車主: 孫女士

　　駕 齡: 六年多

　　突破第一關:可自己更換輪胎，對故障能有初步判斷

　　“去服務站保養、維修車輛時，是學習汽車知識的最好機會。”有著６年駕齡的孫女士不僅對很多故障能做出正確的初步判斷，還能自己排除一些簡單故障，她說，“作為出租車司機，我們天天都在路上跑，說不定什麼時候，車出了故障就會半路拋錨。因此，懂得些基本的修車知識就顯得很必要，我去維修服務站時，一般不會只坐在客戶休息室內等待車輛修好後送給我，而是經常會到維修車間，多向維修師傅學習一些基礎的汽車知識。”

　　建議：平時多看看車輛使用保養手冊，學習一些基礎的汽車知識。盡管現在汽車廠商都推出有２４小時求援服務熱線，可以隨時提供救援服務，但卻不要過分依賴這種“救援服務”，以免真的在偏遠的地方，車輛爆胎了自己卻因不會換胎而陷入困境。