暑期行車新手常碰到難題的解決之道

　　最近天熱，菜鳥總喜歡開著車到處避暑。特別到了晚上、周末，更是約上三五好友外出兜風游玩，在用車中，菜鳥又遇到了些問題。本期我們就請來各路專家為菜鳥排憂解難。

　　省油篇

　　天熱心煩也會增加油耗

　　前幾天，記者搭好友便車出行，市區裡不到30公裡的時速，百公裡油耗卻達到10升，讓好友頭疼不已。

　　記者了解到，除了開空調耗油之外，市區內交通擁堵，車流量大是導致很多車友行車低速耗油的主要原因。為此，記者找來了幾位業內專家，讓他們傳授夏季慢速下行車的節油方法。

　　加油：早晚加油 最好按金額加油

　　就夏天加油問題，記者咨詢了國融加油站的相關負責人，他告訴記者，大多數老司機會選擇在早上或晚上氣溫降低後來加油。理由是氣溫較低時，油的密度較高，這時候加油比較劃算。在加油站加油時，可以讓加油工放慢加油速度，這樣可以多加3%-4%的汽油。

　　另外，東本柳葉店市場部鄭經理告訴記者，不少車友們已經摸索出一套加油省油的訣竅。除了上述幾點外，車友們可以試著按金額加油，而不是告訴加油工“加滿”！因為油槍在加滿前的最後幾次“出油”時，實際上打出更多的是空氣，這樣實際與理論上“滿箱”相差的油錢達二三十元。此外，廣汽豐田嘉利德斯維修車間主任薛明炜也告訴記者，加油加到油箱容積的一半就好，這樣也可降低汽油的揮發量。當然，也不可讓“油箱”處於半饑餓狀態，少於1/3容積的油容易燃燒不充分，這樣也會費油。

　　行駛：空調調至恆溫 盡量使用內循環

　　在炎炎夏日裡行車，車友們往往忽視了調整發動機的怠速。根據經驗，氣溫越高，發動機的怠速則需要相應地降低。這樣可以減少怠速的油耗量。而對於夏季熱車問題，薛明炜認為，現在新車技術先進而成熟，不再倡導所謂的“熱車”，尤其是在高溫下熱車既費時又費油。

　　反倒是開車過程中，要盡量保證空調處於26-27℃的恆溫之間，並且盡量使用內循環。停車時也要選擇陰涼的地方防止車內溫度升高。

　　心態：少安毋躁 切忌爭先搶道

　　說了這麼多關於夏季慢速行車節油的方法，還有一點，記者必須強調，夏季天熱，難免心煩氣躁，性子急的車友更是容易亂了分寸——找機會爭先搶道。搶道時，車子停停走走，車速時高時低，這樣的操作帶來的直接後果就是加重發動機的負荷，使得油耗增大。如此來看，與其不顧安全和經濟性肆意搶道，還不如老老實實地按次序行駛。

　　薛明炜還糾正了一些車友在市區行駛中的誤區，在等紅燈或堵在短暫的車流中時，最好不要選擇熄火，因為發動機在瞬間啟動時的油耗都很大，而且頻繁地熄火、啟動，會影響發動機的使用壽命。

　　錯覺篇

　　看這些經驗識破視覺“魔幻”

　　上周，一名司機將水面當路面，把小車開進了蝦池。

　　不少人會覺得很奇怪，司機怎麼會把水面當路面了？但是駕駛中確實有不少離奇的幻覺、錯覺。由於受生理、心理及行車環境等因素影響，駕駛員在行車中會產生各種錯覺，導致錯誤操作而造成險情。特別是新手，路況不熟加上心虛、經驗欠佳，了解些易引起錯覺的特性也十分必要，在行車中也可防患未然。

　　今天，記者就采訪了吉諾駕校的陳校長，幫你走出行車的四大“魔幻”區。

　　魔幻區1：夜間行車把剎車燈當尾燈

　　在夜間的行車過程中，很多車友尤其是一些新手們，注意力特別容易被分散，把前面車輛的剎車燈錯當成了汽車的尾燈，在如此的幻覺、錯覺之下，沒有及時獲得前面車輛給予的減速提示，車輛還是照常行駛，甚至還加速，極易造成追尾事故。

　　提醒：夜間行車，大多新手都經驗不足，容易緊張、心虛，最好的辦法就是勤加練習，所謂熟能生巧。

　　魔幻區2：參照物測速引發速度錯覺

　　行車的過程中，有些車主會根據車窗外所觀察到的路邊物體作為參照物來估計車子的時速。如果是以左右車窗兩邊的景物為參照，速度預測上也會隨之加快，甚至會超速。而依據前方景物測速，由於前擋風玻璃也有減速的作用，速度也會有偏差。

　　提醒：依據時速進行速度的預測是比較可靠，也相對准確的。除此之外，各位朋友，尤其是那些新手們，在速度的把握上要盡量地符合各自思維上有把握控制的范圍，不要高估，因為危險往往伴隨其中。

　　魔幻區3：明暗交替電線桿當行人

　　行車的朋友們一定都會有這樣的經驗，車輛在進出隧道的時候，光線明暗會有比較大的變化，容易使駕駛員產生眩暈，形成光線錯覺，有的甚至將電線桿當成了行人。

　　提醒：陳校長說，在要進入隧道的時候，要及時將汽車速度放緩，給眼睛一個緩沖和適應的時間，利用這個時段及時調節駕駛狀態。

　　魔幻區4：車距判斷白天夜晚不同

　　一些新手會對來往各種類型車輛的車長、會車間距、跟車距離產生錯覺，同樣的距離，白天看起來近，而在夜間較昏暗時感覺遠；前面是大車時感覺距離近，是小車時感覺距離遠。

　　提醒：陳校長建議，車友們要靠眼睛進行及時、准確的判斷。可以采用提前預見性的措施，將視野范圍控制在30-50米，因為人從判斷到反應再到采取措施，都有一個時間差。他舉例說，50米控制剎車，1.5秒的遲疑，車輛會前行20米，加上慣性緩沖也有3-5米。

　　游玩篇

　　聽鷗姐虎哥“自駕旅途無憂提示”

　　電話：0591－87806110；論壇：www.dnkb.com.cn 車迷一族；QQ群13069478

　　炎炎夏日，又迎來了自駕游的高峰期，很多車主在節假日都會選擇到清涼的地方避暑游玩。那麼長途自駕時怎樣才能一路無憂？哪些裝備又可以幫上大忙呢？今天，鷗姐虎哥就來為您出謀劃策了。

　　備胎檢查很重要 汽車深陷泥坑緩踩油門

　　鷗姐說，自駕出行之前，備胎的檢查很關鍵。所謂備胎，就是路上輪胎出現意外時，可以用來救急的，因此，大家在出行前，要注意檢查備胎，除了檢查花紋、有沒有損傷外，還應檢查輪胎胎壓。為了防止備胎長時間不用，會有虧氣現象，一般會將備胎胎壓充得比我們正常胎壓高些。

　　行走在郊外，如果車子一不小心陷入泥坑該怎麼辦？

　　鷗姐提醒大家，如果深陷泥坑，千萬別加大油門，這樣可就更麻煩了，輪胎轉得越快，陷得越深。應該將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑後汽車無法前後移動，應下車仔細觀察陷車狀態，采取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具，試著往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以盡量使汽車重心後移，增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。

　　電源轉換器很實用 這些自助裝備讓你省心不少

　　虎哥建議，在旅途中可以帶些自助裝備，以備不時之需。

　　車上可以准備一個車用電源轉換器。這樣，就可以在野外沒有固定電源的時候，對手機、數碼相機、筆記本電腦等電子設備進行充電。

　　車載冰箱也是夏季自駕游需備的一大實用電器。因為，車載冰箱可以保證旅途中食物的新鮮，同時，車載冰箱中的清涼飲料還可以在旅途中起到降溫解暑的功效。

　　當然，自駕游的旅途中，難免會遇上一些不如意的事。所以，以下的急救物品你最好也得准備好：

　　1.輪胎自救裝備：自助打氣泵、補胎液、千斤頂、扳手、多功能螺絲刀、照明應急燈等。

　　2.拋錨自救裝備：牽引繩、照明應急燈、電線鉗、備用油箱等。

　　3.野外旅行自救裝備：醫療急救包、防蚊蟲劑、防中暑藥品、手動充電器、電池等。