雨天得控制住車 幾個誤區易讓車失控

高速交警總結了雨天行車的幾大誤區。

誤區一：打滑時急剎車

一腳急剎，50多萬的車撞報廢

大雨天，車子在積水路段打滑，很多人第一反應是急踩剎車——這一錯誤的舉措，導致大雨天事故頻發。

前幾天的大雨中，台金高速上就發生了一起典型的雨天操作不當事故。一輛價值五十多萬的凌志轎車急剎後失控碰撞護欄，車子基本報廢。

在事發的蒼嶺特長隧道外下坡處，驚魂未定的司機小李捂著受傷的嘴巴告訴台州高速交警陳警官：“感覺忽然車子打滑，我就踩了剎車，車子就撞了。我都懵了，連撞了兩下……”由於撞擊得比較厲害，凌志轎車前排的安全氣囊全部彈出，把小李嘴巴都撞破了。小李很懊惱：車子是跟朋友借的，幾乎報廢，他還要對事故負全責。

高速交警提醒：下大雨時，路面會有一層自然積水，車速比較快的話，車輛會打滑，這個時候最忌急踩剎車。正確的操作應緊握方向盤，緩收油門，努力控制好方向，適當的時候采取點剎控制車速。

誤區三：開熱風除霧

越吹霧氣越重，撞上護欄

台金高速金華方向120KM處一起單車撞護欄事故，駕駛員小李無奈地告訴民警：“我用空調除霧，沒想到車窗霧氣越來越重，就撞了……”

小李平時車開得不多，當天有急事借了朋友的轎車去台州。開到事發路段時，擋風玻璃開始起霧。在小李不多的開車經驗中，冬天起霧都開熱空調，他就想當然地開起了熱空調。沒想到，開了熱空調後，車窗上霧氣越來越嚴重，不小心就撞上了護欄。

高速交警提醒：暴雨天長時間高速行車，外面溫度低，車內容易起霧。一般情況下，用冷空調除霧的效果比較好。要是用熱空調，反而會越來越嚴重，要等十來分鐘後，玻璃才會漸漸清晰——高速公路上車速快，一分鐘的視線影響就會發生險情！

誤區四：收費站等候掛N擋

廣本“親”了X5，損失數千元

都要下高速了，在收費站排隊繳費，黃師傅把擋位掛在N擋，順手去拿煙，沒想到闖了禍——收費站的通道剛好有點下坡，加上雨天路滑，車子掛了N擋後向前滑行，黃師傅的黑色廣本，結結實實地撞上了前面的寶馬X5，這一撞要賠數千元。由於黃師傅操作不當，要對該起事故負全部責任。

高速交警提醒：雨天高速公路收費站也是事故多發點，不少駕駛員到了收費站就放松了警惕，尤其是開自動擋的駕駛員，在排隊等收費時會把車子掛在N擋，而不是掛P擋，萬一遇上有坡度的通道，就容易出事。

雨天行車注意事項

出門前——仔細檢查車輛。天氣潮濕，容易有電路短路、制動失靈等意外。

遇大雨、暴雨——打開雙閃燈提醒後方車輛保持車距，並從最近的出口駛離，或就近進入高速公路服務區。

能見度低——慢速行駛，打開大燈、霧燈或示寬燈,讓自己看得更清楚，也讓人家看到你。

與前車保持安全距離——小雨不低於100米，大雨不低於200米。

密切注意路況——大雨導致山坡塌方、路面下陷的情況也時有發生。

雷雨天——收起車輛外置天線，盡量不使用手機，防止被雷電擊中。

發生險情——牢牢把穩方向，點剎制動，切忌猛打方向、急踩剎車。