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高速行車安全知識 高速行車注意事項

高速行車安全知識 高速行車注意事項

 


  在高速行車,有些駕駛自動擋車型的車主認為只需要踩著油門,輕微轉動方向盤變換車道就足夠了,和普通道路以及郊區道路上相比,對駕駛技術的要求要低很多。實際上,有這些想法的車主更需要引起注意,除了對車輛必要的操作外,安全意識的提高也同樣重要,畢竟在高速公路上車速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系數都會降低一個等級。既然高速公路行駛如此重要,那麼在高速行車需要注意哪些事項?

 

  1.看清楚“ETC車道”再進入,否則進退兩難很尴尬

 

  2.非緊急情況不能占用應急車道

 

  每當堵車很多人就喜歡行駛進入應急車道。這不但是對自己的不負責,還是對社會的不負責,占用應急車道會導致救援車輛過不去,會使原本的堵車堵上更堵。

 

  除了給其他車輛添堵,無故占用應急車道還會受到嚴厲的處罰:罰款200元,記6分。所以,占用應急車道的缺德行為,確實是損人不利己。

 

  3.不要尾隨或長時間靠近大貨車

 

  大貨車就是”大禍車“,靠近他不但會使你的盲區增大,你還有可能進入她的盲區。導致不必要的事故,所以我們高速公路上,就應該遠離大貨車。

 

  盡可能地躲開大貨車是有道理的,很多發生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車剎車失靈引發的,而且往往是傷亡慘重的車禍。

 

  4.不能停在匝道口的導流線裡

 

  導流線長啥樣?你還記得嗎?在高速公路上,匝道口的導流線經常被人當作“停車看路牌區域”,一些車輛直接停下來,絲毫不顧潛在的追尾隱患。

 

  除非是車輛出現故障或事故,否則車輛任何時候都不允許在高速公路行車道上停車。

 

  5. 每條車道的車速范圍其實是不一樣的

 

  不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車速過低也屬於違章,而且危險性同樣很大——萬一後車失魂又來不及剎車避讓的話,追尾事故的後果不堪設想……

 

  6.進入隧道一定要開啟近光燈

 

  高速公路隧道前的路段,除了會有限速標志外,通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然現在很多車都有自動大燈配置,但是很多駕駛員並沒有這種正確意識,燈都不開就一頭扎進隧道裡的駕駛員比比皆是。

 

  7. 每次變道時只變換一條車道

 

  在駕校學習時,教練都會教導我們:每次變道時,只能變換一條車道。可是有多少人會遵守呢?

 

  在高速公路的匝道口路段,我們經常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎,那種危險情景讓人冷汗直冒,要是剎不住會有什麼後果?

 

  8.錯過出口只能繼續往前走,倒車回去很危險

 

 

  今年浙大的校長就給我們做了一個”很好的“的榜樣,在高速上錯過了出口。結果直接導致車禍身亡。

 

  萬一錯過了高速公路出口,我們只能繼續前行至下一出口駛離高速。