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派力奧 Speedgear 駕駛技巧

派力奧 Speedgear 駕駛技巧

 


南京菲亞特企業官方試車手王?是自南京菲亞特2004升級款發布而推出的企業官方形象代表,她以自身對汽車性能的熟識,從消費者的視角出發,立足南京菲亞特系列產品的使用,將對消費者在用車、養車、開車等系列過程做出專業的指導。以下是王?針對南京菲亞特產品的使用駕駛技巧指導,相信對眾多初次擁有轎車的用戶而言是不可多得的經驗性指導。此後,王或還會以南京菲亞特企業官方試車手的角度陸續對消費者做多方面的指導和建議。  活力小子-菲亞特派力奧

  派力奧洋溢著菲亞特汽車一貫的別致和活力。車身整體圓潤流暢,各個細節的設計完美協調。就駕駛感覺來說,印象最深的應該是它的方向盤助力系統了。方向操作流暢自如,不太軟但有力度。能夠很好的感受路面反饋。隨轉向角度不同方向盤會給表現出不同的力度,駕駛者能夠清晰的了解汽車轉向的情況,保持了良好的歐洲車型路感清晰的傳統。

  車身與底盤的匹配很和諧,整體性好,行駛的隨動性和平順性都達到較高的水准,柔和而靈巧,可以給駕駛者帶來良好的親和力。

  高速時,擋把與方向盤抖動很小,讓駕駛者感覺十分輕松,有人說1.3的小派動力不好,我不這麼認為,關鍵你要了解這款車的脾氣,與它和諧共處,它就會表現出令人非常滿意的回應。這款車需要人來了解和愛護,與車相識相知的過程中你會發現它略帶含蓄和羞澀的魅力。

  不過小派也有一些小毛病,比如:A柱太寬,影響視線,離合較硬,行程短。不過離合的問題經過調整後也能得到改善。還有,擋位入擋時不夠平順使得加速時略有頓挫感,正確的方法是讓變速桿進入到准確的入檔位置,這樣就不會出現以上的問題。

  Speedgear的正確使用及駕駛技巧

  Speedgear是家用轎車領域的第一個ECVT變速器。這種手動自動一體化電控無級自動變速器,同時具備無級自動變速功能和6速序列手動變速功能,能夠體驗兩種全然不同的駕駛感受。目前在國內僅有奧迪A6等轎車有如此高技術含量的先進配置。

  在使用這種變速箱時,一定注意以下兩點:一是絕不能空檔,因為空檔情況下,油泵是不供油的,容易燒壞變速箱所以嚴禁空擋滑行,同時也達不到省油的目的;二是將擋位放入P擋時,變速箱是鎖止的。車是推不動的,在這種情況下如果強行拖車會對車輛及變速箱造成極大的損壞。

  為了達到節油的目的,可以換成手動模式。手動換擋模式可以提供6速順序換檔。6速順序換檔聽起來好像非常復雜,可它實際上是一個非常簡易的操控方式。在順序手動換擋模式下,向前推動換擋桿一次增加一擋車速,向後撥換擋桿一次降一擋速度。這樣一來,可以隨心所欲地用手動方式駕駛轎車,體驗通常在運動型轎車上才能得到的感覺和興奮。而且行使在高速公路上一直用手動六檔還是非常省油的。如果改成自動模式,在D檔下還可以選擇經濟行使模式,即按下Speedgear換檔桿旁的E健,它可以自動限制發動機過高轉速,更加節省油耗。

  如果開Speedgear去郊游也是一種享受。電子系統會根據油門踏板的位置、車速以及選擇的駕駛模式來匹配最佳傳動比,保證了駕駛的最大舒適性,特別是如果駕駛在山路時,由於下山時自動擋來牽制車速方面沒有手動擋順手,很難穩定地控制車速,所以可以將檔位很輕松地推換成L檔後,將自動檔直接換成手動1擋,沒有一點頓挫感,並能夠穩穩地控制車速。

  為了保護變速箱及轎車不受損害,Speedgear設計了一些特殊的功能,比如:換擋鎖、點火開關鎖、起動保護、倒擋限制、轉速自動控制等等,這些人性化的設計在您的使用過程中都會逐步體會到。我想,秉承百年菲亞特澎湃不息的創新精神和人文關懷,南京菲亞特公司“想你所想”的理念會繼續貫穿於其中,給消費者提供了更多的選擇空間。