常見的節油誤區

誤區一：溫度越低加的油越多？

關於節油，有這麼一種說法，早上或晚上加油要比白天加油合算。原因是根據熱脹冷縮原理，油是按體積收費。氣溫越低，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，事實也是如此。但有人專門進行過測算，以一箱油50L為例，早上溫度最低時比中午溫度最高時能多加0.1kg左右、價值0.74元的汽油。這不足1元的收獲，與你“起早摸黑”的付出遠不成正比。

誤區二：選購混合動力？

混合動力的節油效果毋庸置疑。但目前的混合動力車型普遍存在售價偏高的缺點，通常需要15年以上的時間才能收回你購車時多支付的成本，一輛車能開15年嗎，即便會，你也不能保證15年都不換車。所以，在相關補貼政策不明朗之前，不建議購買混合動力車型。

誤區三：選擇小排量車型？

衡量一款車是否節能，更應該關注“升油耗”，用實際油耗數值除以發動機排量，這一數值的高低才能反映一款車的真實水平。不要刻意選擇小排量，小排量並不一定“升油耗”最低，更應該選擇同排量中，油耗最低的車型。