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正確使用汽車上的第三只“眼”

正確使用汽車上的第三只“眼”

 


後視鏡其實就是汽車的眼睛,如何正確使用自己的眼睛,是最重要的安全問題。

後視鏡調整有一定之規

每個人開車都有不同的習慣,一般都是憑感覺去調後視鏡。實際上,後視鏡的調整還是有一定的規矩。調整中需要注意以下幾個問題:對於車內後視鏡,左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示,在一般的駕駛情況下,從車內後視鏡裡是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。對於左側後視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。對於右側後視鏡,因為駕駛座位於左側,因此駕駛人對車身右側的掌握不是那麼容易,再加上有時路邊停車的需要,對於右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。

後視鏡涵蓋范圍有限

很多人以為,要消除視線死角即盲點,應盡量把左、右後視鏡往外調或往下調。這可能適得其反,因為盲點是無法消除的,這樣做可能還會使你放松對盲點的觀察。正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方左、右200°的范圍。事實上左、右後視鏡再加車內後視鏡,只能再提供額外約60°左右的可視范圍,那麼剩下的這100°就是我們常說的盲點。

白天和晚上反射率不同

反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關,反射率越大,鏡面反映的圖像越清晰。汽車後視鏡反射膜一般采用銀和鋁等材料,它們的最小反射率一般為80%。高反射率在一些場合會有副作用,例如夜間行車在後面汽車前大燈的照射下,經車內後視鏡的反射會使駕駛者產生炫目感,影響行車安全,因此車內後視鏡一般采用菱形鏡,雖然鏡面也是平的,但其截面是菱形,它利用菱形鏡的表面反射率與裡面反射率不一樣,達到無炫目。白天采用反射率為80%的銀質或鋁質的裡面反射膜,晚上則用反射率只有4%左右的表面玻璃。為此,晚上應適當將白天位置的內後視鏡轉動一下角度,使其適應駕駛要求。

                                                                       來源: 北京晨報(北京)