高速公路，控制好車速

 

 高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撩起你的屁股來，仔細察看一下你的兩前輪內側，檢查有否劃傷和起包現象。凡真空胎都無內胎，屬於低壓胎，絕沒有必要將氣充得超過規定值，那樣會徒增爆胎的概率。
   雨、雪天氣對安全的威脅來自兩方面，其一是模糊了視線，雨、雪較大就應該打開車燈，目的不是照亮什麼，而是讓別人能夠很容易地發現你，更大的威脅在於其二，那就是輪子打滑。打滑是因為輪胎壓過積 水造成轉速差異引起的，在低速狀況下，這種差異不被察覺，但在高速狀態下，就會出現方向偏轉。高速公路之所以要求排水良好就因為此，但往往高速公路的中間是很平坦不易積水的，但路邊就難說了。
   要盡量保持在中間車道行駛，使左右都有回旋余地，也可以提防對方車輛；中過中間護攔形成的迎面撞擊。
   控制好車速，這一速度必須在發現超車間隙不夠時仍能減速穩穩地跟住前車，這樣，你就可以大大方方地往前靠，超車間隙夠則超，不夠或較緊則放棄，這就是右側超車紀律。