那些自以為對的駕駛陋習

人總是容易陷入常規思維，有一些想當然的想法和做法。對於開車也是這樣，想當然的認為白天開燈行駛是不好的，夜晚遠光燈越強行駛越安全……殊不知這些你認為對的駕駛習慣，會讓你陷入危險的處境。

今天，開車技巧就給大家總結了一些生死攸關的自以為是對的錯誤認識和駕駛陋習，希望車友們能夠收藏警醒自己。

錯誤認識1：白天開大燈行駛不好

白天開大燈不但對汽車無絲毫損壞，而且能極大地降低事故率，西歐數十國家法律規定無論白天和黑夜必須開大燈行駛。

錯誤認識2：夜晚遠光燈越強行駛越安全

燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險，

錯誤認識3：常常使用大油門對發動機不好

發動機在擋位上轉速經常提到4000以上不但無害，還對發動機有一定的好處，常常空擋踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。

錯誤認識4：習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法

習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

錯誤認識5：汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法

這是極其危險的辦法，汽車一旦出現事故時，會打不開車門，因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內的物品，最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。

錯誤認識6：習慣泊車後只拉緊手剎

在不平的地面泊車後不但要拉上手剎還要掛在擋拉上，這樣才是防止汽車因路面不平發生下滑的最好辦法。

錯誤認識7：在高速行駛的路面上速度越慢越安全

如果駕駛的是小型轎車，速度慢於60km／h反而是不安全的，根據車的性能，速度常保持在80—ll0km／h較安生。

錯誤認識8：開車行駛在最右邊的道最安全

這最不安全，因為遇到超車和從右手並上該道的情況比別的道上的車要多。

錯誤認識9：單向行駛時如果有雙道，壓線行駛

這最容易出現事故，因為無論是前後行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

錯誤認識10：高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全

不可踩離合器，無論任何情況下，踩離合器行駛會增加汽車的慣性，應該將擋位放低後再踩著剎車行駛。

錯誤認識11：汽車加裝ABS系統後是為了縮短剎車距離

ABS最大的優點不是縮短剎車距離，而是防止輪胎抱死，因此，即便遇到特殊情況將剎車踩死，其方向盤也是可以操控汽的方向，學會緊急剎車後緩沖這段剎車的距離是認識ABS的關鍵所在。

錯誤認識12：遇到其他駕駛不熟練者或違章者應通過喇叭或大燈提示他

應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制汽車。

錯誤認識13：拐彎或並道時應先看反光鏡

應先扭頭看一下車的後面再看反光鏡，因為，有時反光鏡調校得不好會有死角現象，此外，轉向燈打開後會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判折正確。

錯誤認識14：開車時聽音樂會分散駕駛者的注意力

好的音響設施和自己喜歡的音樂能進一步抑制疲勞的精神狀態，能進一步調整更好的心理狀態。

錯誤認識16：開車行駛時只注意保持前後車輛的距離

除了保持與前後的安全距離外，還應盡量避免與左右手的車輛保持並列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開並列行駛者，並列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

錯誤認識17：將駕駛座椅調得越靠近方向盤越有安全感

這純屬心理作用，反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒，除不影響手腳操控外，駕駛座椅越遠離方向盤越好。

一是駕駛時的視覺更廣大，左右眼的余光看到的會更多；

二是座椅靠方向盤太近，必然蜷著腿駕駛，長時間容易疲勞；

三是出現緊急情況，身子與汽車的操控台、方向盤緩沖的余地大，安全系數高。

錯誤認識18：除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外，在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛

駕駛者的視線不光是前方，側面和後方同樣需要經常看，影響駕駛者的視線就增加了危鹼的程度，此外還會減少駕駛者的樂趣。

錯誤認識19：無論任何情況1擋起步好

光滑的路面用2擋容易起步，此外，在光滑的路面用1擋當剎車比直接剎車效果更好。

錯誤認識20：高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險

如果盲目踩剎車才危險，遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全。

錯誤認識21：光滑的路面應學會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛

應學會用好擋位來控制汽車行駛。

錯誤認識22：空擋行駛時省油

沒有科學根據，熄火行駛才省油，但兩者同樣不安全。

錯誤認識23：習慣開快車的人駕駛技術高

駕駛好的人是判斷准確和果斷，並將最壞的可能考慮在內。

錯誤認識24：提速超車時首先是觀察和判斷前方對應駛來的車輛情況

首先是觀察和判斷後面行駛的情況，在確定後面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況

錯誤認識25：晚上行駛將前後的霧燈打開更安全

更危險，尤其前霧燈的白光束非常強，影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣，無論白天或夜晚才可以使用霧燈。

開車技巧觀點：

以上的一些駕駛陋習，都是我們的慣性思維產生的錯誤認識。別讓慣性思維害了你。特別是對於開車這種生死攸關的大事，由於一些錯誤的認識，可能一不小心就讓自己陷入危險的境地。因此我們要多學習，多吸收，學會改變，學會靈活應對，正所謂“以不變應萬變，以萬變應不變”。