追尾危險——曬曬老司機的實用跟車技巧

    但凡開車上過路的人都會知道，駛入公路就駛入了車流，絕大多數的時間裡都是跟著前面的車前行。因此，對於剛剛上路的新手來說，與其說開車還不如說是跟車。你可別小瞧了“跟車”這門學問，不論是在市區、郊區，還是在高速路上行車，經常碰見雨霧天氣，能見度降低，或者出現車流擁堵現象，這時如果沒能掌握很好的跟車技巧，就會與前面的車發生追尾。而權威的統計數據也顯示，汽車追尾事故中，90%以上都是由於前後兩車的距離隔得太近造成的，換句話說，就是車主沒能很好地掌握跟車技巧。
 

　　［情形1］

　　市區擁堵路面時時記得踩剎車

　　在城市開車，特別是在上下班時間，遇到擁堵是很正常的。此時車與車之間距離非常小，往往不足3米，車速在20公裡-30公裡/小時之間，甚至低於20公裡/小時。這時跟車近了容易追尾，跟遠了會招致後車反感。所以，此時要非常緩慢地踩油門，保持車速平穩，手動擋的車盡量采用2擋、3擋，並隨時准備剎車，但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。另外，也不要時常踩離合器踏板，這樣很容易導致離合器非正常磨損。

　　對於跟車距離，應保持在3米-5米，走不動停下來時，最近距離的確認方法是從前風擋處看到前車保險槓的下緣即可。為了防止由於突然剎車導致的連環追尾事故，跟車的時候不要只看前車，要用眼睛余光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點亮情況，如果前面的車踩剎車，那麼就要把右腳從油門移向剎車踏板，這麼做既能保證及時剎車，又能警示後車。為了更好地觀察更前面的車，最好選擇車膜顏色比較淺或者沒貼膜的車，而不要跟在車身很高的車，比如大客車、中巴、大貨車等。另外，跟車時一定要觀察一下前車剎車燈是否良好，如果前車剎車燈不正常，最好換條車道，或者找機會超車。由於擁堵路況跟車距離很近，所以要集中精力開車，不要接打電話或者與乘車者熱烈交談。

　　［情形2］

　　高速公路時速不要超過120

　　高速公路跟車最重要的是速度、距離和視野。在中國的高速公路上，雖然大部分限速120公裡/小時，但很多轎車和SUV的速度都會超過限速，同時還有很多速度不足80公裡/小時的大貨車在緩慢前行，路況相對復雜。因此，在高速公路上跟車的時候，首先要保持最短100米的距離，車速最好控制在120公裡/小時以下。高速公路跟車的時候，如果前車在超越大貨車時，一定要收油，同時輕踩剎車減低速度，順利超過大貨車後再加速前行，繼續跟車。同時，高速路上行車，最高速度不要超過120公裡/小時，並盡量保持勻速行駛，這是保證經濟性和安全性的前提。

　　高速公路跟車還有一個要注意的事項，就是很可能會遇到由於修路而變換車道的情況。當遇到這種情況時，一發現限速標志，不管前車是否減速，也應收油緩慢減速，直到順利通過變換的車道後再加速前行。高速公路跟車的時候由於經常保持勻速行駛，司機的思想很容易麻痺，這也是很多高速車禍發生的重要原因，一旦出現思想麻痺，司機的反應能力和視野會受到影響，當前車緊急制動的時候自己反應不過來，很多高速公路連環追尾都是這麼發生的，因此在高速公路行車的時候要適當調整情緒，保持注意力集中，可以聽聽音樂，或者與同行者聊聊天，以便調整精神集中注意力。

　　［情形3］

　　市區正常路況與前車保持30米距離

　　在正常暢通路況下，車速可達40-80公裡/小時，這時候跟車就比較容易。通常情況下，跟車的距離與車速一致，也就是說當車速為40公裡/小時的時候，跟車的距離為40米。但實際跟車的距離並不需要完全這樣做，一般情況下30米左右即可。

　　在正常路況下，同樣需要開闊自己的視野，也就是說跟車的時候不要僅盯住前車，還要越過前車觀察更前面的車，這一點非常重要，因為正常路況行駛時一旦出現突發情況，發生連環追尾的幾率要比擁堵路況跟車高得多。同時，正常路況跟車情況跟是否省油有很大關系，跟車的時候最好保持勻速，不要猛踩油門加速或由於車速不當與前車距離太近而剎車。在跟車的時候要時刻關注前車的速度，盡量保持與前車速度一致，以便保證跟車距離。

　　［情形4］

　　坡道跟車加大跟車距離

　　坡路的情況跟平坦路面有很大不同，原因很簡單，因為車在坡路上有下溜的趨勢。為了防止溜車，必須加大跟車的距離，不論是上坡還是下坡。至於跟車技巧，要根據實際路況來操作。總的來說，跟車注意三要素：速度、距離、視野，也就是平穩合適的速度，安全的距離和開闊的視野。

　　另外，在行駛過程中，這兩類車千萬不能跟，一是遮擋視線的車，比如大貨車、公共汽車、大客車和車膜很深的；二是不能跟行駛不平穩的車，比如新手開的車、出租車、猶豫的外地車和改裝車。這些車行駛速度忽快忽慢，或急停或急加速，這樣對跟車造成很大不便，容易發生交通事故。除了以上所說的，還有車隊跟車等內容，大同小異，保持盡量一致的車速和隊形，注意頭車和尾車的溝通就好。