開車自駕游 山路技巧也得會

【摘要】：名山大川是自駕出游的好去處_但山路行車_依山傍崖_溝深坡陡_彎多路險_崎岖不平_除要求車況良好外_駕駛員必須掌握一定的駕駛技巧_才能保證行車安全.

1、山路其實不如人們想象得那麼可怕_因為越是看起來可怕的路_駕駛員越是全神貫注_所以主要應避免疲勞駕駛.

2、山路行車_駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大_精神經常處於緊張狀態_這就要求駕駛員在行車前就要調整好駕駛姿勢_盡量創造一個舒適、寬松的駕駛環境.通過懸崖峭壁等險道時_不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖_萬不可分散精力和產生緊張心理;應注意觀察路面狀況_並盡量沿路中或靠近山壁一側行駛;行駛中應握緊轉向盤_切忌緊急制動_以防側滑而墜崖.

3、山路駕駛時_駕駛員視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境.要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線_遇到彎道視線受阻時_應嚴格做到“減速、鳴笛、靠右行”_以防轉彎中遇到會車或轉彎後遇到路障而措手不及.

4、連續的彎路是山路的主要特色之一.在轉彎時會產生離心作用_上坡時車速較慢_離心作用較弱_同時車身重心後移_令轉向不足的程度減小_車頭方向會比較好控制;下坡時_情況正好相反_由於車速快_離心作用強_車身重心前移_轉向不足的程度增加.在這種情況下_汽車如果不能在入彎前有效減速_甩出車道的可能性便較大.

5、擋位的使用.一般性的連續坡道_應選用2或3擋_載重車也可選擇一擋_目的是使車輛保有足夠的爬坡動力.如果上坡時用了較高的擋位_當發動機出現動力不足現象時_應立即減擋_當順序減擋不成功時_可越級減擋.

6、上山途中發生熄火現象時_不要驚慌_應立即手、腳制動並用把車停住_防止車輛後溜.在踏下制動踏板的同時_左腳踏下離合器踏板_然後重新啟動發動機_緩慢起步_均勻加油_逐漸松開離合器踏板_同時松開腳、手制動_隨即加大油門_車輛就可以繼續前進了.

汽車在山區泥濘路上行駛_如果轉向盤打得過猛或制動使用不當_都容易造成打滑或甩尾現象.駕駛員這時應在道路中央或順著前車車轍行駛_車速要保持在30~50 km/h.如有會車等情況時_應提前放松加速踏板並輕踏制動踏板_待車速確實降下來後掛低速擋慢慢打轉向盤駛向路邊_等情況處置妥當_再駕車駛向道路中央或順著前車車轍逐漸提速.