寶馬MINI轎車發動機故障

一輛行駛裡程約17萬km，車型為R55，搭載N14發動機的2008年寶馬MINI轎車。

用戶反映：該車發動機故障燈亮。

檢查分析：維修人員試車發現，該車發動機運行平穩，但只要車輛一行駛，發動機故障燈就會點亮。檢測發動機控制單元，發現故障碼2D8C—爆震傳感器工作異常；2D8E爆震傳感器輸入端對搭鐵短路；2D50—-爆震傳感器失效。

診斷系統根據故障代碼生成2個檢測計劃B1214MKSG爆震傳感器和B1214MGZH—強烈爆震。執行檢測計劃時發現，傳感器插接器內有水。將水分吹干後測量，爆震傳感器的線路正常，對搭鐵也不存在短路。www.ttkaiche.com

將爆震傳感器拆下，然後按照20 N·m的擰緊力矩重新裝上。對發動機控制單元重新編程後試車，在行駛了5 km後，發動機故障燈又亮起。

測量爆震傳感器的信號波形，發現在發動機急加速時，信號電壓的最大幅度僅為0.95 V。而正常車在發動機急加速時，信號電壓的幅度能夠達到1.35 V。由此可見，該車的問題是爆震傳感器的靈敏度過低。

故障排除：更換爆震傳感器，試車故障排除。