特殊故障的診斷及必要的處置

1 無法起動

1） 壓縮性差——進行壓縮性檢查，如果有必要，就修理發動機

2） 配氣正時不恰當——檢查配氣正時，必要的話進行校正。

3） 點火故障——檢查，需要時修理。

4） 燃油系統、油泵、燃油濾清器、噴油器鼓障、所用噴油器型號不匹配——檢查燃油壓力和噴油器。燃油污染。

5） 三元催裝置阻塞

6) 機油壓力過高——機油瀉壓閥或機油泵故障（造成氣門無法關閉）。

2  起動困難

1） 壓縮性差——進行壓縮性檢查，需要時維修發動機。

2） 空燃比貧油，真空洩漏、噴油器鼓障——檢查進口真空洩漏、噴油器。

3） 空燃比富油，噴油器，輸入轉趕器故障——檢查噴油器，進行故障診斷。對輸入轉趕器進行電壓，電阻測試。

4） 燃油壓力調節器、燃油泵——檢查燃油壓力和噴油器。

5） 點火系統故障——利用示波儀對點火系統進行檢查。

3怠速轉速不穩

1） 壓縮性變差——進行壓縮性檢查，須要時維修發動機。

2） 廢氣再循環閥（常開）——進行廢氣再循環閥檢查。

3） 真空洩漏——檢查進氣管道是否洩漏。

4） 噴油器髒——清洗或更換噴油器

5） 節氣門殼體髒——須要時清洗節氣門。

6） 進氣門有污垢——用燃燒室清洗劑洗去閥上污垢。

4變扭器鎖止離合器鎖緊後發動機工作不穩定www.ttkaiche.com

1） 火花塞，點火導線，點火線圈。

2） 燃油噴游器

3） 真空洩漏

4） 排氣循環閥

5） 空氣流量傳感器——檢查傳感器和連接導線，必要時

6） 燃油壓力底——檢查燃油壓力及燃油泵流量，必要時更換元件。

7） 發動機固定螺栓松動——

8） 氧轉感傳器故障

9） 節氣門位置傳感器——檢查傳感器和導線，必要時維修或更換（節氣門基本設定）。

10） 氣港壓縮性差——檢查發動機壓性，必要時修理發動機。

11） 燃油污染——檢查燃油中是否有水和酒精，必要時更換。

4發動機功率損失

1） 壓縮性差——檢查發動機壓縮性，必要時進行發動機維修。

2） 正時不正確——正時皮帶或可變氣門調節器鏈條按裝位置錯誤，可變氣門調節器失效。

3） 可變進氣通道故障——機械故障、電器及線路故障、真空洩漏。

4） 排氣循環閥工作不正常——檢查排氣循環閥，必要時清冼或更換。

5） 點火系統故障——使用示波器