開車也分三六九等？最高境界竟是它！

開車是有境界的.沒有一定的境界_難免惹禍.這個境界_一般說來_一是體現在他的技術造詣；二是體現他的車品車德.接下來就讓小編帶你看看這所謂的境界到底有些什麼吧！

從技術造詣來講_開車境界大致可分成三個等級：

三等境界會打方向

遇到情況_總是把打方向作為主要手段_把車開得如同蛇行一般_危機四起_還洋洋得意.遇上緊急情況_弄不好就錯把油門當剎車_輕者上人行道、撞電線桿_重者下渠溝、翻山崖_車毀人亡.

二等境界會踩剎車

不管路況和車速_反正有剎車.無論是載人還是裝貨_也不顧是人仰還是貨翻_遇上情況_一腳悶了再說_全然忘記“輕踩長磨”的師訓_往往釀成貨穿駕駛室、人出玻璃窗等事故.

一等境界會踩油門

有人會笑_開車人_誰不會踩油門啊？.可細細看來_當今不會踩油門的開車人還真多.行話說_十次車禍九因快_皆可歸結為司機不會踩油門.會踩油門_其要義是要會控制車速.這就要求開車人對交通規則要爛熟於胸;對己車車況要知脾知性;對前方路況要知靜知動;要以邏輯思維方式來考量人、車、路相互之間關系;要眼觀六路_耳聽八方_目視千米_膽大心細_開起車來才能做到人車合一_隨心所欲.那樣的車_才會開得舒心_乘得放心.所以說_會踩油門_那才是開車技術的最高境界.

做人講人品_開車講車品.車品也是人品的延伸體現.

二等車品搶道爭先

與禮讓先行背道而馳的是搶道爭先.多車道裡隨意變道_把車開得泥鳅似的_只要有條縫_就要鑽進去;遇上前車稍慢_便喇叭催命似地叫;遇上堵車非要插隊;紅燈轉綠燈_搶個一兩秒起步也好;而綠燈換紅燈_還在加油門沖闖.可以這麼說_凡是喜歡搶道爭先的_十有八九都是車禍常伴的主.

一等車品禮讓先行

禮讓體現在行車上_就要求開車人嚴格按照交通規則的規定進行“讓行”.“讓行”做得好_交通就順暢;做得不好_往往不是人為地添堵_就是造成交通事故.交通是個大環境.禮讓先行可在很大程度上維護這個大環境.大環境好了_開車人才能順暢、舒心地開車.所以_開車人都應該以禮讓先行為榮_為上品.