六點拐彎技巧助你成為高手高手高高手

【摘要】：新手由於對路況不熟悉、對車的掌握不熟練_容易出現這樣那樣的問題_特別是拐彎時_容易拐不過去或者壓到馬路.今天小編結合自己的經驗說一下新手開車拐彎的技巧.

1轉彎原則：慢進中油快出

在還沒有進入彎道_仍然保持直線行駛時_應該先踩剎車讓車子減速_如果彎道比較大_則應該進一步降低車速_同時還需先降一擋;以低速進入彎道之後_先選擇轉彎路線和修正方向_然後踩油門_此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起_方向盤變得較輕_後輪也會出現少許的橫向側滑_車子就可以簡單轉彎;當看到彎道的終點時_將方向盤回正_在確認路況安全後_加油門快速出彎就可以了.

2 轉彎路線：外側—內側—外側

在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話_就必須充分利用道路的寬度_盡量以趨於直線的大弧度來轉彎_所以_在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道_到中間的時候要靠著彎道的內側行駛_也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛_在過了彎道弧頂之後_再切回彎道的外側_靠著彎道的外側駛出彎道_即過彎時要選擇"外-內-外"的轉彎路線.

3盲區彎道

盲區彎道是看不到出口的彎道.在盲區彎道上行駛時_由於看不到彎道盡頭的交通情況_首先必須降低車速_而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛.為了避免和對向車輛發生事故_必須靠著道路邊上行駛_在通過左彎道時_汽車應該沿著彎道的外側行駛_在通過右彎道時_汽車應該沿著彎道的內側行駛_一旦看到彎道的出口就可以變換車道_修正方向_按著先外側後內側再外側的方法_加油門加速駛離彎道.

4上坡彎道

在通過上坡彎道時_進入彎道前應該松掉油門_讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道_然後將擋位降低一擋或二擋_接著選擇路線和修正方向_同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後_再切回彎道的外側_同時加大油門_最後靠著彎道的外側快速駛出彎道.在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線.

5下坡彎道

在通過下坡彎道時_進入彎道前應該松掉油門踩剎車_讓車輛大幅度地減速_並且將擋位降低一擋或二擋_然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道_接著松掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後_再切回彎道的外側_同時輕點油門_最後靠著彎道的外側快速駛出彎道.在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線.

6如何通過復合彎道

復合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道.在通過復合彎道時_重點是保證最後一個彎道_以便在最後的彎道出口處快速駛離彎道.首先降低車速_駛入第一個彎道的進口_在每個彎道上_都按著先外側後內側再外側的方法行駛_其間可以稍微加點油門_在通過最後一個彎道時_一旦看到彎道的出口就可以修正方向_充分地加速_直線駛離彎道.

精品學習網提醒您：現實生活中拐彎和賽道上的拐彎有不少差距.至少賽道上是單向_對面不會有來車.單這一點_賽道技巧不可濫用.賽道上力求速度_而在生活中安全才是行車的第一訴求!