高速四大困惑？看完之後不再發愁

【摘要】：開車難免會碰到一些“矛盾”_如何應對和處理這些矛盾_是衡量一個人駕駛水平高低的重要標准.如果你不想從罰單或血淋淋的事故中吸取教訓_那麼就認真閱讀下面的內容_知道如何正確安全駕駛車輛.

困惑一：GPS和指示牌指示不同

GPS的出現和普及大幅降低了開車難度_然而_在使用當中經常碰到這樣的情形：GPS與指示牌指示完全不同.如果你身處一個熟悉的地方_很容易根據經驗做出判斷_選擇正確的方向;但如果你身處一個陌生地方_相信GPS還是相信指示牌？.

破解：答案是相信指示牌!雖然不少高速路為“搶”生意_會通過指示牌讓車主多走一些冤枉路_但總體而言_指示牌可信度非常高_順著指示牌行駛_一般不會錯到哪去_至少大方向不會錯.GPS就不同了_如果地圖不及時更新_它會指引你走一些偏僻的、荒無人煙的老路_有時候甚至出現南轅北轍的現象_讓人哭笑不得.

困惑二：交警和指示燈指示不同

假如在等紅燈時_現場有交警示意你直行_走還是繼續等待？.

破解：答案是服從現場交警指揮.即便有攝像頭監控也是如此.原因是交警在處理復雜交通狀況_如大塞車、重大交通事故時_交警會馬上作出應變_這時無論讓你闖紅燈、逆行_又或是越過雙黃實線行駛_你都應一一服從.

困惑三：走左邊車道還是中間車道

中國高速路通常較為寬敞_單向三車道.選擇左邊車道行駛？.還是中間車道？.又或是最右車道？.

破解：答案是走中間車道.中間車道能讓你有足夠的空間來躲避車禍_不管是往左_還是往右_都可以根據現場情況來定奪;而且_中間車道監控超速的攝像頭會比最左道少.

許多人青睐最左邊車道_因為速度最快_但實際上_最左道風險最高_不僅要注意同向車輛的“動向”_還要留意對向車輛的“威脅”.每年高速路上_沖過緩沖帶撞向對向車輛的交通事故不在少數.

困惑四：用眼睛觀看還是後視鏡觀察

中國駕駛員開車存在一個很大誤區_喜歡用後視鏡觀察周圍情況_無論是直行、停車_又或是轉彎.駕校老師也經常告誡學員開車不要東張西望.

破解：實際上_不管三個後視鏡如何寬大_每輛車都存在盲區_毫不誇張地打個比喻_不少車輛的可視范圍與潛水艇差不多.所以_在行駛過程中_尤其是在轉彎或者從輔道並到主道時_在保證安全前提下_一定要轉頭去觀看側向來車_而不能只通過後視鏡觀察.

在一些特殊路口_如十字路口和丁字路口_最適合的措施要降低速度或踩停_先往左看_再往右看_然後看後視鏡有無超越車輛_確定安全時_才緩慢通過.而高速行駛時_要時刻留意兩側後視鏡_高速並線時_除了觀察後視鏡外_還應該稍微側過頭_確保沒有車輛處於視覺盲區當中.

要比就比安全、環保

想知道林林總總的駕駛訓練營所教的內容嗎？.囊括下來可以分為三方面：一是如何正確地調整坐姿;二是駕駛注意事項_如不能接打電話_不能抽煙;三是傳授各種馬路經驗_如本文闡述的內容.所以_不要小看這些內容_它們純粹是經驗之談_可以讓你少走一些彎路_少交一些學費.歸結下來還是那句老話_開車不求快_但求安全、穩當——與大家一起共勉!