方向盤是汽車情況的晴雨表

【摘要】：對於雨刮器、剎車片等直接影響安全行駛的部件_人們已開始懂得要定期保養.但對於天天握在手中的方向盤卻很少有人意識到通過它的不尋常表現也能洞悉愛車的種種症狀.細心觀察和感覺方向盤_可以提前發現汽車的一些小毛病_及時做好安全防范.

症狀一：轉向費力

車剛啟動後_就出現轉向費力_方向盤似乎轉不動_而行駛一段時間後_問題又自動消失了.之所以會這樣_是因為轉動方向盤時有一個助力_這個助力在剛開始用時不太靈活_這就使得車輛出現這樣的問題：打方向盤第一下時特別沉_以後再打就沒事.主要問題往往出現在方向機裡有一個閥門_駕駛員打方向盤時要把閥門打開_讓油能正常流通.當閥門打開_如運作不好_卡住了_就讓人覺得方向盤很沉_當閥門開啟後才自然恢復正常.一般遇到這種現象並不多見_一旦遇上了_如果打兩下方向盤即恢復正常就可以繼續使用了_但如果總是出現這種問題_就必須去檢驗維修.

症狀二：偏向一邊

行駛中或制動時_車輛方向自動偏向道路一邊_這種情況可能是由於兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的;而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況.

對於跑偏的標准_可以這樣判斷一下_盡量找一段平坦的路面_以時速50公裡到60公裡的速度勻速行駛_看車子的運行方向是一松手就開始跑偏_還是保持一段時間才跑偏_如果是前者_一般是輪胎的問題;如果是後者_一般是底盤和懸掛的問題.

症狀三：拒不回頭

一些車主的愛車帶助力轉向_在打了一個死方向要回正的時候_突然方向盤好像卡住了回不過來_用力一回_就聽到方向盤裡“咔”的一聲_而且再也不會自動回了_轉90度的彎都要自己“手動”回.這種故障需要檢查傳動系統是否有卡滯現象或松動_比如說轉向柱總成等問題.如果是仰角變形嚴重的話_采取四輪定位可以看出來.長期下去_會造成懸架系統其他問題_可能導致其他的零件連帶變形_所以還是及早更換為佳.

症狀四：微震異響

有時中低車速(30公裡~40公裡/小時)下坡_遇到不平路面時_左前方異響_方向盤有微震感_在不平路面向左或向右打方向更明顯_並出現“咔咔”聲.這需要到維修點頂起車身進行詳細檢查_並對各部件進行擰緊加力_在需要潤滑的地方進行潤滑.

因為是方向微震_故對方向盤、方向機等部件檢查應該特別仔細.其中_極可能是轉向方向節出現問題_塗上潤滑油後_聲音可明顯降低.但仍然存在的話_可通過更換轉向方向節解除故障.