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為愛車應注意 錯誤的停車方式會很受傷

       

       【 駕駛技巧】現在深圳的停車位越來越緊張,有些沒有固定車位的小區停車場每天都在上演“搶車位”的大片。對於這些停車環境復雜的小區,我們除了要找到一個能夠停車、又不占道阻塞交通的車位外,還要提防一些不良停車習慣對車子造成的傷害。究竟有那些停車方式會對車子造成損壞、加劇車輛的老化呢?我們只要去停車場走一圈看看就知道了。


       ● 車子停在路肩上

       其實這種停車方法現實生活中並不少見,在一些小區或者街邊經常能看到這樣的停車方式。或許是迫不得已為了不占地、或許是車主覺得這種“車頭朝天”的停車方式很“男人”,但這種停車方式是不可取的。那這樣停車又有什麼危害呢?


       1、輪胎碾上路肩造成損害

       要想停在這樣“特殊”的地方,輪胎必須碾上路肩。當你往路肩上開的時候,路肩勢必會對輪胎、甚至懸掛造成沖擊;而且還要控制好車速,車速太慢,車子上不去;車速太快,對輪胎或者懸掛沖擊太大,輪胎甚至有可能直接報廢;同時還伴有車輛“跑飛”的危險。

       長時間或者多次這樣必然會加快輪胎、懸掛的損壞。


       2、各車輪懸掛受力不同造成老化不均勻

       一邊停在路肩上,一邊停在路肩下,必然會造成車身的傾斜。而承受整車重量的懸掛和輪胎由於受力不平均,長時間這樣停車會加快懸掛彈簧的失效,若上下台階高度差過大,久而久之甚至會直接報廢。

       ● 停車後方向盤不回正

       偶爾有“大頭蝦”或者趕時間的車主會在停車後忘記將方向盤回正,有的甚至懶得回方向盤,殊不知這樣的小細節時間一長也會對汽車造成傷害。


       1、對輪胎的傷害

       因為車輪主銷傾角的存在,車輛靜止時車輪輪胎胎面並非完全著地,而是一部分胎肩和胎面著地。停好車後若方向盤沒回正,輪胎內側胎壁受力大;長時間這樣停車會加速輪胎的變形和輪胎胎壁的磨損,增加發生漏氣或者爆胎的幾率。


       2、對轉向系統的傷害

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       由於車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,若車輪不正時,轉向拉桿會在車輪上施加一個回正力。如果停車後方向盤沒回正,相當於轉向拉桿拽著車輪無法復位;同時轉向齒輪和轉向齒條也相應的被施加一個回正力。雖然短期內沒什麼影響,但長時間這樣會加速轉向系統零部件的磨損,造成轉向失真、轉向回饋力不足等問題。

       特別是這樣停車的時候,既將車停在路肩上、同時方向盤也沒回正的更要特別引起注意,這樣的停車方式對車子的損害會更加嚴重。

       ● 長時間在半坡上停車

       對於一些地形較特殊的小區或者停車場,這類將車停在坡道上的例子再平常不過。但長時間這樣停車,對車輛也會造成不小的傷害,甚至留下安全隱患。

       1、對手剎制動系統的傷害

       將車停在坡道上,最首當其沖的無疑就是手剎。手剎是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住,車子停在半坡上,手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行於坡面上的分力,長時間會使得手剎拉線產生“疲勞”,對手剎制動效果產生影響。甚至有可能使手剎喪失制動性能;若平時用車不注意,很容易在停車後就釀成溜車事故。


       2、對懸掛的影響

       與“將半邊車身停在台階上”一樣,坡道停車時,朝著坡道下方的一邊,懸掛承受更大的壓力;長時間如此,造成前後懸掛老化程度、軟硬不同,影響乘坐舒適性。


       3、存在溜車的隱患

       坡道上停車對於我這種有“輕微災難幻想症”的人來說,怎麼看怎麼覺得不安全,總覺得隨時會發生溜車事故。

       事實上,若長時間在坡道上停車,手剎隨時都可能老化失效,若這時車主沒注意,溜車事故的確會發生。因此,對於在半坡上停車這種方式大家還是盡量避免吧。


       4、易發生刮蹭事故

       “半坡停車”對於新手來說就是一個挑戰了,在這種斜坡上的半邊停車更是一個更大的挑戰,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特別是對於手動擋車型,或許對於老手來說也不容易,更何況是新手。因此,對於這類停車位,能避免的話盡量避免。

       ● 半坡上停車需要注意哪些事項

       “人在江湖,身不由己”,出門在外,哪有事事都那麼順利。有時駕車外出,難免會遇到只能將車停在半坡上的情況。那麼假如迫不得已,要將車停在坡道上,我們應該注意哪些細節呢?

       1、拉手剎

       “停車拉手剎”似乎這已經成為“公理”,對於在半坡上停車,拉手剎這是更加不用二話的。有車主擔心在半坡上停車會對手剎造成傷害,直接只在後輪墊上石頭來防止溜車,而不拉上手剎,這完全是錯誤的做法。


       2、在後輪墊上石頭

       在半坡上停好車,拉好手剎後,如果還擔心車輛停不穩,可在向著坡道的那邊輪子下面墊上石塊或者是木塊等物品,防止車子後溜。當然切切不可只墊石塊而不拉手剎,這樣的防護措施完全是不到位的,溜車隱患很大。


       3、掛一擋或者倒擋

       挺好車拉上手剎後,為保險起見,除了可在輪子下面墊上石塊或者是木塊來防止溜車外,還可以通過掛上一擋或者倒車擋,利用發動機制動來進一步防止車輛後溜。

       若是車頭向著下坡方向,可掛上倒檔;若是車尾向著下坡方向,可掛上一擋。當然,上面幾種方法也僅僅是起著防范保險作用,最保險的方法還是避免將車輛停在半坡上,特別是長時間、或者停車過夜,更容易存在安全隱患。


       ● 總結

       大多數車主對於停車並沒有太重視,實際上,停車並非找個空地、把車開進去、熄火、下車、鎖車這麼簡單。一些安全事故的發生往往就是因為平時的一些不良停車習慣引起的;雖然現在的車位越來越緊張,但是還是要做到不亂停車,杜絕隱患的存在,在“搶車位”的同時做到真正的愛車,不讓車子太受傷。