新車“戀愛磨合期” 正確駕駛加強養護

       愛車達人常說選車如選戀人，而戀愛磨合期是戀愛過程中的必經階段，細節沒處理好，一不小心就可能導致美好的愛情夭折。新車同樣如此，要想使您和愛車成功度過“戀愛磨合期”，以下的“戀愛寶典”必不可少哦!

       磨合期保養

       　　駕駛

       新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，這樣才能使你的新寵順利過渡到正常階段。要跑足2000公裡磨合期，保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型，但注意不要跑長途。

       　　前1500公裡分階段保養

       新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日後機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公裡謹慎駕駛，分階段進行保養。

       　　控制車速不宜勞頓

       高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規定范圍內。在1000公裡至1500公裡，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內，大體上為：1擋25公裡，2擋40公裡，3擋60公裡，4擋90公裡，5擋100公裡。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。

       除了在速度上要限制之外，還須嚴格執行駕駛損傷規程，避免節氣門全開，保持發動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低於90%，並選擇平坦道路行駛。

       　　避免緊急剎車

       由於機件之間尚屬磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱。力爭做到慢起動、緩停車。

       1.盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創，而且會加大底盤對發動機的沖擊負荷。制動器的使用也很重要，要避免急剎車，且行駛中手制動一定要完全松開，因為新車的制動片較厚，與制動鼓之間的間隙較小，如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞，甚至造成事故。

       2.需要聲明的是，“先離後剎”的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施，切不能作為好習慣長期使用。當車輛度過了“保育”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎後離”。

       3.還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。

       　　駕駛正確合理

       啟動前，應先對車輛進行檢查。啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動後應低速運行，預熱升溫至50℃-60℃，行駛中應選擇良好路面，適時換擋，正確滑行。盡量避免利用發動機制動，同時將水溫控制在一定范圍內。