車抖人心慌，瓜子二手車告訴你4種最常見的車抖原因和解決方法
車開久了，難免會出現異常情況，其中最讓人心煩的可以說就是車抖動了。大部分車主遇到的抖動情況可能都集中在怠速抖、行駛抖、方向盤抖、剎車抖上，不同的抖動方式和抖動部位代表了不同的問題。今天瓜子二手車就給大家說說這4種最常見的抖動問題的原因和解決方法，讓車主朋友們做到提前了解、心中有數，免得在修車廠花冤枉錢。
]
1、怠速時抖動
車子經過一段使用時間後，引擎的平順度多少都會受到影響，有很多時候一些小零件出現問題，就會引發怠速抖動的現象。
引擎腳老化
引擎的避震系統就是引擎腳，引擎腳負責吸收引擎在運轉時候的細微抖動，如果這個避震系統出了問題，這些震動也就自然會傳到方向盤、車艙內，造成怠速時的抖動。
解決辦法：更換部件
發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
怠速涼抖動
如果愛車在怠速時感受到明顯的抖動且水溫未到正常溫度，那麼此時發動機懸置損壞的可能性比較大。發動機懸置是發動機與車身間做軟連接的零件，保證發動機的震動不會傳遞到車身。當它被損壞後，發動機與車身產生硬連接，就會產生這樣的抖動。平常大家在不平的路面行駛或通過減速帶時注意減速慢行可以延長它的壽命。
解決方法：更換發動機懸置
2、方向盤抖動
如果您在開車的時候經常感覺到方向盤抖動比較厲害，那很可能是前兩輪或半軸傳動系統出了問題，如果車開得越快抖動越嚴重，半軸球籠磨損的可能性較大，也可能是傳動軸膠套老化十字軸磨損造成的。
解決方法：先檢查前輪動平衡，再檢查一下半軸或球籠是否有磨損
3、行駛時整車抖動
正常行駛時，如果您的愛車整個都在抖動，那很可能是四個車輪的車殼毂出現了變形。
解決方法：做四輪動平衡，如果依然解決不了問題則需要換件
4、踩剎車抖動
如果只有在踩剎車時才會出現抖動，則基本可以確定問題出在四輪剎車盤片上。一般兩前輪的剎車盤變形後容易引起剎車時抖動，建議直接更換兩前輪的剎車盤片。還有一種情況相對嚴重，由於前剎車盤非通風盤，長期散熱不徹底就會造成熱變形，此時也需更換剎車盤。
解決辦法：更換剎車盤
不論何種抖動，都是愛車向我們發出的警報，瓜子二手車建議各位車主一定提高重視，忽略這些重大安全隱患，將會對行車安全造成威脅。
