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汽車保養經驗之談 如何保住車內空氣清新

  近日國內的不少城市經歷了少見的灰霾天氣,爆表的浮塵顆粒物指數如同大霧,一些城市的車輛不得不打開大 燈方能前行。在這樣的惡劣天氣下,感染呼吸道疾病的人數大大增加,不少大醫院的呼吸科人滿為患。更為可怕的是,專家表示,由細顆粒物造成的灰霾天氣對人體 健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物,會被擋在人的鼻子外面;粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物,能夠進入上呼吸道,但部分可 通過痰液等排出體外,另外也會被鼻腔內部的絨毛阻擋,對人體健康危害相對較小;而粒徑在2.5微米以下的細顆粒物,直徑相當於人類頭發的1/10大小,不 易被阻擋。被吸入人體後會直接進入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾玻作為駕駛者,在行車過程中我們身處一個城市污染物最集中的地方,為了自己和家人朋友的健康,我們得掌握一定的防護知識。

  環境污染拒之窗外

  每個人每天平均要吸入約1萬升的空氣,進入肺泡的微塵可迅速被吸收、不經過肝髒解毒直接進入血液循 環分布到全身。其次,會損害血紅蛋白輸送氧的能力,對貧血和血液循環障礙的病人來說,可能產生嚴重後果。例如可以加重呼吸系統疾病,甚至引起充血性心力衰 竭和冠狀動脈等心髒疾玻總之這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液,其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中,對人體健康的傷害更大。人體的生理結構決定 了對PM2.5沒有任何過濾、阻攔能力,而PM2.5對人類健康的危害卻隨著醫學技術的進步,逐步暴露出其恐怖的一面。以往面對車廂內的空氣污染,專家建 議車主們常開窗透氣,但面對著如此凶險的外部環境,現在我們要考慮的是如何將這些可怕的PM2.5微粒拒之窗外了。

  具體怎麼做呢?首先當然是要保證車廂的密封性能,試想一下,那些在露天環境下停放一周,車裡就厚厚 一層灰的車子,如何能夠抵擋無縫不入的PM2.5微粒呢?所以,我們必須保證所有車窗和車門的密封條完好,如果膠條因為老化而發硬,同樣會影響到密封效 果,此時我們需要用上專用的橡膠保養劑,它能夠讓橡膠恢復彈性。還有一點很重要,那就是要提升空調濾芯的過濾能力。當然,你說我從來不用空調,那就另當別 論,但如果開動空調,而空調又沒有濾芯或者過濾效果不佳的話,那PM2.5微粒還是可以輕輕松松的隨著空調管路進入車廂。所以,為了不給PM2.5微粒開 綠燈,我們就必須完善車上的空調濾芯性能,沒濾芯的加濾芯,有濾芯的也應該用上具有花粉過濾功能的高性能濾芯,其濾網中包含的活性炭成分能夠有效吸附空氣 中的PM2.5微粒,相當於醫用防護口罩的原理。這樣一來,車廂裡的人們即使在最惡劣的環境下也可“躲過一劫”了

  車內毒氣疏堵並行

  有些新車的氣味固然刺鼻,但多數新車所散發出來的新車味其實很溫和,有些車主甚至覺得新車味很好 聞。無論好聞或者刺鼻,新車味絕對不是健康的氣味,只是根據車型的不同對人體的影響或大或小而已。對汽車來說,車體本身的油漆、粘合劑與一些塑料或合成材 料部件,先天就帶有一些有害物質。另外,汽車的座墊、腳墊與一些內飾用品也在釋放著一些看不見的有毒氣體,進行過重度裝潢的車輛更是如此。這些有害物質主 要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。車內污染對人體的危害毋庸置疑,無論是國內還是國外,每年都會有因為車內污染造成乘員生病甚至死亡的案例。而婦女對苯、 甲醛的吸入反應更是格外敏感,特別是妊娠期的婦女,長期吸入苯會導致胎兒發育畸形和流產。在國內消費者看來,一輛新車買回來之後,鋪地膠、包真皮等裝潢幾 乎成了必做的功課。殊不知,這些無謂的裝潢對原本不佳的車廂空氣無異於雪上加霜。

  針對讓人談之色變的甲醛,光觸媒這個名詞大家一定不陌生,它是一種以納米二氧化钛為主的催化劑材 料。在紫外光的照射下,產生光氧化還原能力,它可以分解和除去空氣中的甲醛、苯及SOx、NOx等各種污染物,並可以殺死空氣中的細菌、病毒、真菌及植物 花粉等。與其他常規的空氣淨化方法相比較,它具有設備簡單、淨化能力強、適用范圍廣泛、效果持久穩定、無二次公害和維持費用低廉等特點。市面上已經出現不 少針對車輛的光觸媒處理技術和設備,車輛在專門的光觸媒安裝單位可以獲得車廂的光觸媒噴塗,在陽光的照射下,便可獲得淨化空氣和殺菌的作用。另外,市面上 有一種類似香座的甲醛淨化劑,能利用獨特的基因反應高效捕捉車內空氣中的甲醛分子,並能持續發揮作用。這種產品能夠使用在包括新房、車廂等所有含甲醛裝飾材料的空間,而甲醛也正是車廂空氣中濃度最大的毒性氣體。

  雖然環境中的PM2.5微粒同樣可怕,但好在大多數時候的空氣質量不至於糟糕。因此,專家建議應該盡量利用車內外的空氣流通來沖淡車內原本存在的有毒污染物質。即使出廠時車內污染嚴重,只要能堅持開窗開車,最多只需要兩個月的時間就能將車內的污染物消散殆荊

  細菌滋生“桑拿”伺候

  漫長的夏季給車廂和空調系統留下嚴重的濕氣,時間一長,車裡就彌漫著一股霉烘烘的味道。打開空調那 就更糟了,撲鼻的酸臭味熏得乘員都忍不住要問,是不是車上放了變質牛奶?其實,異味的產生就是由於濕氣長期滯留於車廂的織物部件如頂篷、座椅和地毯等,同 時空調管路中的濕氣也長時間不能消散。久而久之就會產生濃郁的酸腐氣味,甚至從中產生對身體有嚴重危害的霉菌,引起頭痛、發熱,突發性喉嚨痛、扁桃體感 染、哮喘、流感症狀、皮炎以及傷口難愈合等不良反應。

  大家都知道,空調不僅能夠制冷,還能起到抽濕的作用。這也就是為何提倡人們在空調房間或車廂中呆久了要注意多飲水的道理。所以,即使在陰雨的天氣狀況下溫度並不算高,車主應有意識地在即將到達目的地前開上一段時間的空調,除去車廂中積聚的濕氣。

  在陽光好的日子裡,把被子抱到陽台上曬曬,可以有效防止霉變和異味的產生,這也許是最原始也是最方便和廉價的消毒方式。可自己的愛車,四面窗戶上都貼著深色的隔熱膜,車廂幾乎終年沒有機會享受日曬。如果和曬被子一樣,在天氣好的日子裡,抽個空兒搖下窗玻璃,將車門悉數打開,讓車廂也透個氣,享受一下日光浴,霉菌自然無處藏身。

  如果車廂已經出現了較為明顯的霉變跡象,那麼進行一次徹底的車廂清潔勢在必行。當然這種專業活還是 建議交給專業車輛清潔美容店去做。因為清洗有頑漬的絲絨座椅和內飾可不是容易的事情,有經驗的汽車美容店會先用高溫蒸汽噴頭將絲絨座椅和內飾焗一遍。一是 為了軟化深層的污漬以便接下來干洗;二來高溫蒸汽可以殺滅絲絨表面的霉菌,起到深層消毒殺菌的作用。

  為內飾焗完“桑拿”後,美容師傅會在絲絨內飾表面抹上干洗專用的泡沫清潔劑,然後用電動洗刷機械進 行干洗處理。洗刷結束後,美容師傅會用干抹布將殘余的清潔劑擦拭干淨,如果仍嫌潮濕,還會用電吹風將絲絨表面吹干。經過這樣一番處理,絲絨座椅和內飾煥然 一新,恢復了新車時的顏色。最主要的是霉斑去除了,霉味也消失了,湊上去聞聞,還有一股清潔劑的清香呢!

  空調消毒免拆即洗

  和車廂消毒不同的是,空調管路當中的污漬和霉斑並不能直接清洗,把空調系統大卸八塊太復雜,也不現實

  其實就和現在流行的發動機免拆清洗一樣,空調系統同樣可以免拆消毒!

  現在市面上開始出現一種空調管路免拆清洗劑,用起來簡易方便。只需將空調清洗劑從汽車空調進風口噴入,約20分鐘後,清洗出的髒水、髒液便能從汽車底盤空調排水口排出,同時空調出風口異味完全消失。由於很難確定這種新產品是否對管路內部的蒸發器以及電機和其它電子部分有化學侵害,因此使用的人還不太多。

  比較成熟的做法是汽車美容店常用的蒸汽消毒法。將130℃的高溫蒸汽灌入空調管路,用高溫將藏於管路內的細菌悉數殺死。

  一般來說,一年消毒一次空調管路也就足矣,蒸汽消毒仍然是現在最為流行並且有效的空調管路消毒方式。這種做法簡單易行,並且水蒸汽也不會對空調內部造成任 何化學腐蝕,高溫蒸汽的殺菌效果也相當理想,一般操作之後空調內的異味就立即消失。不過讓人擔心的是,蒸汽的高溫是否會導致空調管路內部塑料件的變形,因 此要嚴格控制消毒時間和蒸汽溫度。另外,由於蒸汽本身沒有殺菌成分,並不能起到預防的作用。

發動機冷卻系統清洗方法

冷卻系統的功用是帶走發動機因燃燒所產生的熱量,使發動機維持在正常的運轉溫度范圍內。發動機長時間過熱

長途駕駛後汽車保養

  如今的有車一族越來越多,很多車主都會利用周末時間或近或遠的自駕游。在出游之前,人們都會為自己的