夏季預警：4類易發汽車故障需要防范

 　　受極強厄爾尼諾影響，2016年夏季我國江淮、江漢、江南及西南南部地區降水將較常年偏多，而大部分地區溫度較常年同期將略偏高，一些特殊的氣候特征對車輛使用肯定存在或大或小的影響。作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台，車質網對2012-2015年期間的投訴數據進行了整理，發現空調故障、車內異味、車身及天窗漏水、漆面起泡開裂等四類問題在5-8月容易進入高發期，應引起廣大車主關注，防患於未然。   　　四類故障夏季投訴量占比偏高


如圖表所示，2012-2015年夏季（5-8月）上述四類故障投訴絕對數雖不算最多，但同期占比數據卻名列前茅，被譽為夏季高發故障可謂實至名歸。2012-2015年投訴數據顯示，夏季空調問題投訴占比超過總量近70%，而隨著2016年部分地區氣溫可能偏高，相信這一問題還將繼續蔓延。其次，車身及天窗漏水、漆面起泡開裂問題也會在夏季集中出現，一旦2016年部分地區進入汛期，此類隱性問題將會在投訴中逐漸顯露。   　　夏季高發投訴問題分析
　　結冰？！空調制冷問題或再起風波
　　除2014年外，2012年至今夏季空調問題成為投訴故障之首，總量累計達4600余宗，目前已升至車質網數據庫中的第三大投訴故障。在相關投訴中，空調問題主要集中在制冷效果差及噪音大兩方面，而2016年部分車輛空調管路結冰卻成為制冷效果差的新“病灶”，更是令人驚奇。在詢問4S店後了解到，融冰後空調系統可恢復正常功能，這一“奇怪現象”令車主百思不得其解，並吐槽稱空調成了為發動機艙降溫的“工具”。   　　車內異味引發關注或並非材質問題
　　此前車內異味問題被炒得沸沸揚揚，原因在於有害物質可能會影響到車內乘員的健康，從而引發社會的廣泛關注。最近某美系車的異味問題更是將此類現象推上了輿論熱點。雖然相關車主對異味的描述不盡相同，但大部分均提到刺鼻的味道會引發不適感，一時間車內隔音棉、止振板等部件材質均成為主要懷疑對象。為此，車質網特對相關車輛進行實地取樣，發現部分材質確實在受熱後揮發刺鼻氣味。但很多車主依然對異味來源產生質疑，甚至認為車內異味更像是離合器片摩擦燒蝕產生的味道。總而言之，異味問題也許並不像其他幾類問題那樣集中於夏季，但同樣需要引起重視，因為相比其他問題，異味可能對人體的傷害最大。   　　為避免更大損失漏水問題應盡早解決
　　隨著雨季的到來，車身及天窗漏水問題越來越容易被車主察覺，除部分車輛是因密封條老化或排水槽堵塞導致漏水外，投訴中也出現新車發動機艙或駕駛室漏水問題，其中不乏產品設計缺陷的可能。而駕駛室漏水問題可能更容易引起車主關注，例如天窗漏水、車門漏水、後尾門漏水等問題，雖並不會對車輛造成直接損失，但由於整車線束及部分控制單元位於地板下方，一旦形成積水將可能因短路造成控制單元損壞。對此，車主應提高重視，做到及時發現、盡早解決，避免面臨更大的損失。   　　漆面起泡開裂隱藏大問題
　　如上圖所示，漆面起泡開裂問題自進入夏季後投訴便不斷攀升，投訴高峰更是延伸至10月，表明夏季高溫暴曬以及雨水的後續影響持續存在。分析顯示，此類問題多集中在車門、底大邊及A/B柱等處。漆面出“疹子”可能並不會令車主十分在意，但現象背後卻可能隱藏著更為嚴重的問題，那就是車身生銹的前兆。眾所周知，由於車身生銹氧化過程不可逆，將可能直接影響到車身強度和使用壽命，且車身防銹處理工藝如存在問題，後期將很難彌補缺陷。由此可見，通過漆面起泡開裂甚至是車身生銹問題，也許能看出一些車企的產品是否“厚道”，但對車主而言這樣的代價卻是慘痛的！