人人車教你解決汽車排氣筒的小問題

  對於新車主來說，第一次遇到排氣管滴水、冒煙、放炮等情況一般都會不知所措，不知道愛車到底出現了什麼毛病。排氣管往往能反映發動機的運行狀況，因此關注排氣管也非常有必要，不過在排氣管出現的種種狀況中，有些並不是毛病，有些則需要車主重視，具體該怎麼判斷，教你解決汽車排氣筒的一些小問題！

  1、排氣管滴水

  許多新車主看見排氣管下方滴出一灘水時，都會比較緊張，老司機卻都非常淡定，提示車主，因為排氣管滴水並不是汽車故障，反而是汽車發動機燃燒充分的表現。

  排水管並不是說滴水就滴水，而是要滿足以下條件：油氣混合正確、發動機缸壓正常和排氣溫度正常。汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時水蒸氣會被直接蒸發，而溫度較低是就會隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的，不必擔心。

  但這也不是說水滴越多越好，排氣筒內的水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器，氧傳感器的主要作用就是監測尾氣中氧氣的含量，形成電信號，ECU根據氧傳感器回饋的電信號來判斷空燃比的大小，調節噴油量，使發動機維持在空燃比最佳的工況。

  2、排氣管冒煙

  排氣管排出的氣體應該是沒有顏色的，但如果看到排氣管冒出白煙/黑煙/藍煙時，提醒廣大車主這裡就需要提高警惕了，因為排氣管冒煙很可能是發動機故障的表現。

  如果只是在冬天冒少許白煙，一般只是冷凝水蒸氣，屬於正常情況。但如果是大量冒白煙，則是由於發動機氣缸和水路躥水，冷卻水進入發動機內部，受熱變成水蒸氣排出引起的，這時發動機高溫、加速乏力，很可能會對發動機造成重大損傷。

  如果是冒藍煙，很多車主可能都知道，這是機油躥入發動機內部導致的，也就是俗稱的“燒機油”。這時發動機加速能力下降，噪音變大，時間長了還會磨損氣缸壁，嚴重時會損壞整個發動機。

  提醒廣大車主，排氣管冒黑煙比較常見，說明燃油燃燒不完全，發動機內部出現了故障，但是其產生的原因相對較多，如氣缸壓力不足、點火時間不對、發動機溫度過低等，需要系統檢修才能解決問題。

  3、排氣管“放炮”

  排氣管“放炮”是由於燃燒不充分的油氣混合體從氣缸中進入排氣系統，遇到高溫再次發生爆燃而產生的爆炸音，產生原因與缸內氣體混合濃度過高/過低都有關系，過高會出現放炮聲，過低則會出現回火。另外，提示：點火正時失准也會使其燃燒不充分，然後進入排氣系統出現放炮的情況。放炮現象會降低發動機動力，增加油耗，而且還有可能損壞排氣管系統。