行車時水箱“開鍋”，這3個舉動千萬不要做

 【汽車大世界 維修保養】很多朋友在駕車時遇到過水箱 “開鍋”的情況，不處理吧，可能會造成事故；處理吧，又不清楚降溫方法，很是糾結。不過無論如何安全第一，所以面對高溫水箱，及時處理是一定要的，小油滴就在這裡介紹一下高溫水箱的降溫技巧，希望能對大家有所幫助。


判斷水溫過高

當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。


水溫過高 “三不要”

1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。

3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。


水箱降溫“四步走”

步驟1：立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

步驟2：經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。

步驟3：等到水溫表指針降到適溫位置後，關掉引擎。

步驟4：用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，
再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。


注意：若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打電話叫拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。

隨著夏天的到來，水箱“開鍋”的情況更容易出現了，請車友們把降溫技巧收好哦~