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葉輪的作用及原理

葉輪就是裝有動葉的輪盤,是沖動式汽輪機轉子的組成部分,葉輪是由葉片、輪盤、輪蓋等零部件組成,氣體在葉輪間流動即可獲得能量。

葉輪的常用材料

鑄鐵,青銅,不銹鋼,錳青銅,蒙乃爾合金,INCONEL,及非金屬材料。

非金屬材料成分

PPS塑料,酚醛樹脂等等。

目前酚醛樹脂做的葉輪的國內還沒有,美國有家SIMS公司是專業做這種石墨基增強酚醛樹脂纖維材料SIMSITE,並且已經應用於離心泵的葉輪。酚醛樹脂耐鹼性極好,極其適合用於泵送海水的工況。

葉輪的工作原理:

由於汽油發動機轉速范圍寬,空氣流量變化大,因此渦輪增壓器的壓縮葉輪外形是復雜的三元曲面超薄壁葉輪片,一般有12~30片葉,呈放射線狀曲線排列,葉片厚度在0.5毫米以下,采用鋁材用特殊鑄造法制作。葉片形狀的優劣直接影響到到渦輪增壓發動機的性能。葉輪形狀角度越合理,質量越輕,葉輪的啟動就越靈敏,渦輪增壓器的天生缺陷“反應滯後”也就越小。

葉輪是比較容易腐蝕的一個部件,為了避免發生腐蝕,盡量選用不銹鋼的材料做葉輪,或者在葉輪上塗抹鍍或者防腐物質都能有效的防止腐蝕現象產生。