最近幾天又車友問小編詢問一個問題,給汽車保養的時候換機油要換機油格嗎?這是一個很有意思的問題,相信很多車友們都有過這樣的疑惑吧,明明是保養換機油為什麼要把機油格一起換了呢?小編咨詢車發發深圳汽車保養的工程師後給大家分下了。
機油格是機油濾清器的簡稱,為三濾之一,主要作用是:過濾發動機裡面的機油,提高其清潔度和潤滑度,。以潔淨的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而減少發動機的磨損,使之發揮最好的功能,延長這些零部件的壽命。
機油濾在發動機潤滑系統內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但機油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時,從加油口進去的灰塵。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下,因化學變化而產生的物質.它們使機油性能惡化,潤滑作用減弱,並會粘住運動曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損,其後果是:零部件間隙大,機油上竄到活塞環頂部,造成燒機油,增大機油量並形成積碳。同時燃油下洩到油底殼,使機油變稀,機油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的,導致發動機冒黑煙,功率嚴重下降,迫使提前大修。
鑒於以上個大家分析的機油濾清器的重要性,如果不及時更換機油濾清器會導致機油中的雜質和油泥變多,加速發動機的磨損,導致發動機大修。
車發發汽車保養建議汽車每行駛5000-10000公裡左右更換一次。每一次更換機油時,都應該更換機油格。以免舊機油格中的污物,降低新機油的粘度和清潔度,影響機油循環速度,也會損害發動機。
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中秋、十一隨著這幾個節日的到來秋季也就越來越深了。天氣可能不會顯得悶熱,但是就此忘了愛車保養就得不償