車內污染會致人死亡 應少用香水多開窗

　　八成以上的車內空氣污染超標

　　最近，上海市室內環境淨化協會針對“車內可吸入顆粒無污染檢測”的調查結果顯示，被抽查的100輛轎車中只有17輛達到國家標准。八成以上的轎車內可吸入顆粒物超標，最嚴重的超過國家標准的7倍。

　　同樣的問題也在韓國被披露。據悉，韓國有關部門在新車檢測中，檢測出超標准值20倍以上的苯等致癌物和有害物質。車內空氣污染問題已不容回避。

　　車內污染會致人死亡

　　張先生2006年買了一輛新車。終於告別擠公交車的日子，高興之余，他又一股腦給車子布置許多裝飾品。然而，自從有了新車，張先生常常在車內聞到一股類似橡膠的味道，開車時間稍長，還有頭昏腦漲的感覺，情緒上也容易煩躁。

　　對此，武漢中心醫院呼吸內科主任趙蘇分析說，新車車內裝飾材料所含的甲醛、丙酮、二甲苯等有毒氣體超標，就會使車主出現類似張先生的症狀。

　　趙蘇強調，一般車內刺激性氣味可能致人呼吸道過敏、流鼻涕，“如果車內污染物超標過多，駕乘人員可能因此而苯中毒，嚴重的甚至會因並發症死亡。其中，車內裝飾材料是最大的誘因。”

　　劣質飾件是禍源

　　武漢市環保局環境檢測站室內檢測中心姚主任告訴記者：“新出廠汽車的配件和材料可能導致車內空氣污染，無論是操控台、座椅，還是車頂氈、腳墊，所有零配件、膠水等汽車本身的物件都可能散發對人身體有害的物質。”

　　除新車內飾件達不到環保標准以外，還有很多車主喜歡打扮自己的愛車。而這些裝飾物也可能成為車內污染源。

　　“不少內飾件和裝飾件都喜歡以次充好，這些劣質飾件都含有大量的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒物，致使車內空氣污染加重，威脅人體健康。”業內人士指出。

　　車主不知車內污染

　　據了解，雖然車內污染已經威脅到駕乘人員的健康，但多數消費者尚不知曉，也並不在意。

　　記者走訪汽車市場時發現，很多車主買車往往看的是價格、品牌，根本就沒有注意到車內污染問題。幾位受訪的消費者在購車時，沒有人主動詢問車內污染的問題，或要求商家進行相關檢測。

　　同樣，在選擇裝飾物時，車主們主要考慮用途和美觀與否，並不關心是否會帶來污染。“大家都是選中就裝了，廠家賣給我們時也沒有什麼質量檢測啊。”一位汽車裝飾店主說。