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行車過程中有哪些注意事項

行車過程中有哪些注意事項

 


  常常開車,有點小碰撞很正常,大家一起協商解決,然後聯系保險公司處理,多大點事兒啊!可是,你造嗎?有些事故,一不小心你就要負全責,保險公司還不會全部賠償,下面一起來看看,別出了事兒後發蒙。


  從一起事故說起


  之前我們只在文章或者網絡論壇上看到過這樣的一則描述:“在多車道情況下,兩台並行的車輛同時朝對方一側並線,如果發生事故,左側車輛要承擔全部責任,理由是:右側駕駛員會更容易受傷。”


  網友就碰到了這樣的事情,兩車並道時相撞,他是左側的司機,認為雙方應該都負有責任,但是交警判罰是左側司機全責,扣3分,罰款100元。


  其實,類似上述交法“盲區”的案例還是挺多的。全國每年因為此類情況導致的事故竟然可以達到數百起。今天,我們來盤點幾種最易忽略、最高發的“盲區事故”,如果違反了,不是全責就是主要責任,所以要睜大眼睛看仔細了。


  在有禁行掉頭標識、標線的路段以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的。


  易忽略指數:★★★★★


  很多人都是不管有沒有標識,有沒有信號燈,只要有路口就掉頭,但你可千萬長點心,被探頭拍到都是輕的,一旦在掉頭過程中發生事故,你不僅是跑不了的全責!且保險公司還不會全額賠你。


  通過沒有交通信號燈控制或交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車先行。


  易忽略指數:★★★★★


 

  在通過沒有任何交通信號設施、指示標識、交警指揮的路口時,一定要緩行通過,且讓右方道路來車先行。(如果有讓行標識,則需禮讓有優先通行的一方先行)


  易忽略指數:★★★★


  在沒有信號燈控制或交警指揮的路口(有讓行標識的),需要讓有優先通行標識的一方先行通過。


  易忽略指數:★★★★


  如果雙方向車輛均為綠燈通行,一方直行、對向一方左轉的話,左轉的一方則需要先讓對向直行的車輛先行,轉彎車輛未讓被放行的直行車先行的同樣需要負主要責任或全責。


  進入環形路口的車應讓已在路口內的車輛先行。


  易忽略指數:★★★★


  總結


  不管有無信號燈,在遇到路口的時候,減速慢行小心為上,否則一旦發生事故,而自己又是違反交通法則的那一方,被判負全責,到時候後悔都來不及了。