自動擋剎車失靈怎麼解決

 

　　1、在行駛中如果車輛突然發生剎車失靈，駕駛員應沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力作用降低車速。 另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能拉得太慢。若拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

　　2、如果這些措施還不能解除險情，就利用道路兩旁可以與輪胎產生摩擦的物體,令車速降低，緩緩停下來。萬不得已情況緊急就應該果斷地利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

 

　　3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。

　　4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

　　5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。

　　自動擋如果行駛過程中剎車突然失靈一定不要慌亂，可以采取手剎應急減速至停車。

　　發現剎車突然失靈時，千萬不要慌，冷靜應對。先控制好方向，可以根據車速輕拉手剎，

　　切記不可一步拉死，因為慣性作用會導致翻車事故。當依靠手剎慢慢將車速降低直至停車。

　　萬一連手剎也失去作用的話，這時候是最危險的。此時別無它法，只能依靠前保險槓的兩側和車身一側去刮蹭路邊牆體或者其他障礙物，逼停失控的車子，寧可車毀也要保命。