讴歌TLX海外試駕 中型運動轎車新力量

    讴歌、雷克薩斯、英菲尼迪這三大日系高端品牌對於國人來說已經並不陌生了，目前雷克薩斯銷量穩步上升，而英菲尼迪也在換了掌門人後開始崛起。相比這兩家的紅紅火火，讴歌在國內的表現則要差點意思，特別是轎車市場。不過這一局面或許會被一輛車的到來而有所改變，那就是作為TL替代者所推出的讴歌全新TLX。日前，海外媒體率先試駕了TLX，它的實際表現如何？又會給我們帶來哪些驚喜？下面就讓我們的海外同行為我們一探究竟吧。

    落座駕駛席，你會發現TLX在人體工學設計方面的獨到之處，座椅乘坐相當舒適，包裹性也很好，這讓駕駛更具有信心。按下一鍵啟動按鈕之後，TLX的發動機平穩運轉起來。本次試駕的3.5L車型則在動力上表現更為強勁，同時與9擋自動變速器配合的相當默契，另外還配備了讴歌的SH-AWD超級四驅系統。

    TLX的3.5L發動機還采用了智能可變氣缸（VCM）技術，使它具有兩種工作換缸模式，系統可根據實際道路情況，自動選擇3缸或6缸工作。

    TLX 3.5L車型可選裝讴歌引以為傲的SH-AWD超級四驅系統，這款四驅系統可以讓車輛的前後軸驅動力比例在30：70到70：30之間改變，也能使左右後輪的驅動力從100：0到0：100的無級調整。

    從國外同行的體驗來看，TLX展現出了傳統日系高端品牌車型的那種在外觀動感優雅，在內飾上低調奢華的風格，在實際試駕中TLX所展現出來的良好表現也令我們印象深刻，其彎道的操控性、舒適的乘坐空間、良好的隔音效果和強大的動力表現都令我們刮目相看，同時豐富的安全配置大幅度的提升了行駛安全性。不過，不得不承認與另外兩個日系高端品牌相比，讴歌在國內的發展有些緩慢，該車引入後能否有所作為，還讓我們拭目以待。