浙江出租裝攝像頭可wifi上網

 

　　浙江出租裝攝像頭可wifi上網

　　你理想中的出租車，是什麼樣的?

　　是隨叫隨到?還是寬敞舒適?今天我們來討論的是20輛出租車，它們為你的想象插上新的翅膀——

　　目前，蕭山區有20輛這樣的出租車行駛在大街小巷上：它們是蕭山區首批安裝了動態實時視頻管理系統的出租車，這個系統包括3G、衛星定位(GPS)和Wifi服務，四個攝像頭能夠無死角地實時記錄出租車的運行情況，還能對出租車超速等行為進行實時監控和自動預警提示，並將車速、制動、轉向等各種技術參數和車內外情況，保存20天左右。即使車輛完全斷電，也能保持監控。

　　據記者了解，在出租車管理中引入動態實時視頻管理，在杭州是首創。

　　乘坐體驗：

　　四個攝像頭無死角

　　上網信號穩定速度快

　　這個系統到底是如何運作的?與杭城其他的出租車相比，又有什麼不同?

　　這些出租車來自同一家出租車公司——浙江省通信產業服務有限公司蕭山汽車服務分公司。

　　昨天下午，記者就坐上了該出租車公司司機陳建勇的車，體驗了一把。

　　打眼一看，出租車的外觀並沒什麼不同，只是車身上印著“本車提供免費wifi”字樣，格外醒目。

　　今年49歲的陳師傅，當的哥快15了。說起這個新上線的系統，陳師傅說感覺良好：“我經常跑蕭山機場和一些賓館，不少坐長途的乘客特別喜歡Wifi，因為他們需要實時處理一些郵件。聽說出租車裡能上網，都高興得很。”

　　陳師傅指了指運行指示牌後面貼著的一張紙條，密碼就貼在這裡，一眼就能看到。“現在用了一個多月，就是因為這個Wifi，我多了一批新客戶。他們坐過我的車之後，就會找我要電話，說下次還找我。”

　　記者打開手機試了一下Wifi功能，發現信號挺穩定，即使在行車途中也沒有中斷，網頁和微博的打開速度都挺快。

　　如果你坐在車後排，就會發現車內共有四個攝像頭，分別位於駕駛室左側、後排左側、前擋風玻璃中間和後擋風玻璃中間，這樣，車輛前後和車內情況幾乎無死角地收錄在攝像頭下。

　　有沒有客人質疑過車內安裝攝像頭的事?陳師傅搖搖頭：“還沒遇到過。我覺得挺好，如果遇上車裡落下什麼東西的，或者是有人‘碰瓷’說不清楚的，有了這些錄像，就不用擔心了。”

　　出租車公司：

　　安裝總成本接近10萬

　　實時監控是為了提升服務質量

　　上線一個多月，不少用上該系統的的哥都表示，許多客人都很喜歡，比以前大概能多賺一成。

　　浙江省通信產業服務有限公司蕭山汽車服務分公司單勤經理介紹，公司共有87輛車租車，是蕭山規模最大的出租車公司。這個系統從7月上旬開始投入使用的，安裝的這20輛車是完全屬於公司的公營車。

　　“我們核算過，一輛車安裝這個系統的成本是4200元左右，這樣20輛車加上總部的設備，成本接近10萬，這還不包括付給電信的流量費。”

　　成本不菲，但單勤坦言，裝這套系統，一是為了提高管理手段，規范的哥行為，二是想在行業競爭中先行一步，提升服務質量。“有了這個系統，駕駛員的責任心會更強，不敢對乘客亂開價。而出租車前面的攝像頭就相當於行車記錄儀，如果發生交通意外或者糾紛，這些視頻就可以作為證據;其他的攝像頭可以查看行李箱和車內狀況，乘客如果落下了什麼，被誰撿到了，都能查到。”

　　如果僅僅是視頻功能，目前杭州的部分出租車也有。但蕭山的20輛車更有技術含量——

　　記者在出租車公司的總部控制屏前，看到大屏幕上的四個畫面正在同時顯示一輛行駛中出租車內部前排、後排、前方和後方的狀況，車輛的方位以經緯度顯示。通過系統設置的按鈕，還可以查詢到超速車輛的信息，包括車牌號、超速時的時間、超速時的時速、地點等。“這個系統通過3G網絡實現視頻上傳，實時查看，管理人員通過查看視頻監控，可以第一時間發現問題，立刻進行監管。比如一旦超速，就可以第一時間提出預警。”

　　至於是否會在公司其他車輛全面推廣，單勤表示：“一輛車4200元畢竟不便宜。加上現在運行時間還不長，具體效果還要看看再說。”

　　相關部門：

 

　　做法值得肯定

　　不實時監控主要顧慮乘客隱私

　　蕭山這20輛出租車正在做“實驗”，如果結果很成功，杭州市區的出租車能否借鑒呢?昨天，記者聯系了杭州市運管局。

　　據市運管局出租車處的相關工作人員介紹，蕭山這20輛出租車安裝這套系統，其實是出租車企業提升自己服務品牌的一種方式，很值得其他的出租車企業借鑒。而這套管理系統的一些功能，在杭州市區的部分出租車上也有體現。

　　“出於解決乘運糾紛，幫助市民查找失物，杭州在2011年新投入了400輛出租車都安裝了一套視頻監控系統，能即時記錄下出租車上的畫面和聲音。從目前看來，安裝監控系統的效果還不錯，解決了不少糾紛。”因此，自今年1月1日，《杭州市客運出租汽車服務質量信譽考核辦法》正式實施推出後，運管部門就鼓勵一些出租車企業自行安裝這套視頻監控系統。據粗略統計，目前杭州9000多輛出租車中，安裝監控的不下千輛，而且有些出租車企業還自行提高了安裝的標准。

　　不過運管的工作人員也表示，目前杭州有視頻監控系統的出租車沒有實時監控是有原因的。“主要還是出於對乘客隱私保護考慮。例如夏天有些女士在坐出租車時就會走光，容易被攝像頭拍到，所以杭州的視頻監控系統采取了存儲的方式將視頻保留下來，出租車司機和乘客都不能自行打開或關閉系統，只有執法部門才有權限在必要時查看。”

　　杭州蕭山區交通局也表示，浙通公司的做法是值得肯定的，交通部對出租車安裝視頻管理系統也有推薦。“其他出租車公司能向浙通學習，有能力的可以裝。”

　　法律探討：

　　車內攝像頭是否侵犯個人隱私

　　有爭議

　　那麼其他出租車的顧慮是否有道理?在出租車內安裝攝像頭，是否涉嫌侵犯司機和乘客的隱私權?記者請教了法律人士。

　　浙聯律師事務所徐偉平律師說，這樣做是否侵犯乘客和司機的隱私權，取決於車租車裡到底算公共場所還是私人場所，而對於這個問題其實是一直有爭議的。“如果出租車裡算作公共場所，那麼肯定是沒有侵犯個人隱私的;但是有些人認為出租車內是一個相對私人的空間，區別於公交車，所以就會認為車內的攝像頭侵犯了自己的隱私，特別是就連車內說的話也都被錄了下來。”

　　在徐律師看來，從好的方面來看，在車內安裝攝像頭可以減少糾紛，保護乘客和司機的利益。“不過我覺得，還可以有更人性化的管理辦法，比如圖像都錄下來，聲音有選擇地錄，這樣乘客的意見可能會小一點。如果司機已經很明確地告訴你車內有監控，那麼你完全可以通過語言和行為上的控制，選擇不暴露自己的個人隱私。”