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“滬五”將於9月實施 油價以基本不變為原則

“滬五”將於9月實施 油價以基本不變為原則

 

  “滬五”將於9月實施 油價以基本不變為原則

  申城汽油燃料標准又將升級,記者近日從市質監局獲悉,“滬五”汽油標准將於9月1日起實施。12月1日起,本市所有加油站所供應油品將全面調整為符合“滬五”標准的油品。

  新油品告別“錳時代”

  近年來,本市通過實施一系列大氣污染防治措施,包括從2009年9月起上海地區供應滬四車用汽油,環境空氣質量不斷好轉,但與發達國家相比仍有較大差距。特別是道路交通環境污染物不容樂觀,其中揮發性有機物、氮氧化合物等污染物在城區污染源排放中占有主導地位,機動車尾氣正是“主凶”之一。《車用汽油》上海市地方標准的實施,倒逼上海地區車用汽油更新換代。

  記者了解到,歐盟從2009年1月1日起,全部推行硫含量為10毫克/千克的車用汽油,也就是俗稱的“歐五”汽油標准。北京比照“歐五”標准所制定的“京五”汽油地方標准已於今年5月31日起正式實施。此次,“滬五”汽油標准也向“歐五”和“京五”看齊,和制定中的“國五”指標基本保持一致。據市質監局副局長沈偉民介紹,目前正在實行的“滬四”標准汽柴油的硫含量為50ppm以下,而即將推行的“滬五”標准汽柴油的硫含量在10ppm以下。據有關權威機構測試表明,車輛使用“滬五”標准油品可減排15%,尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果明顯,PM2.5也會同步削減。

  告別“錳時代”是“滬五”汽油的又一個特點。據介紹,“滬五”標准規定的錳含量從6毫克/升降至2毫克/升。據悉,錳的添加能讓油品質量輕松升級,但對汽車尾氣後處理器和發動機損害不小,同時排放出來的尾氣對人的呼吸系統也有影響。

  質量更好價格未必更高

  此前,“滬四”汽油升級時,部分車主表示車輛發生抖動。對此,沈偉民指出,在推廣“滬五”汽油前,市機動車檢測中心已牽頭多家單位開展油品和車輛適配性試驗。從目前試驗結果看,試驗車型在整車起動性、動力性、燃油經濟性、污染物排放性、耐久可靠性和駕駛性主觀感受等六方面無顯著差異和異常。

  油品品質的升級,會讓人理所當然地想到價格的上漲。不過易貿研究中心研究員溫莎昨天表示,相較去年,今年國內成品油價較低,此次油品升級可能不會帶來快速的價格上漲。比如,上海93號汽油價格長期在每升7.5元左右。就目前情況來看,即便是油品升級後汽油價格出現上調,調整後的價格依然可能與去年年底基本持平,對於消費者而言並不會帶來過多沖擊。

  對於“滬五”汽油的價格,據透露,或將遵守“價格基本不變”的原則。據悉,市經信委已牽頭市質監、物價、環保、油品生產和供應單位等召開油品工作會議進行部署,明確今年9月1日起,各油品生產單位須生產符合“滬五”汽油標准的油品,內環內有2到3個加油站可供應符合“滬五”汽油標准的油品。

  與此同時,全市將啟動油品置換工作,並持續開展汽車適配性工作,質監部門將組織專家進行技術論證。此後,全市擬於11月1日起全面執行“國五”汽車排放標准。12月1日起,本市所有加油站將正式供應符合“滬五”汽油標准的油品。

 

  沈偉民表示,在此期間,如“國五”標准實施,本市將全面跟進實施該標准。